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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Période de rodage rapide pour obtenir rapidement des performances de freinage optimales
- Conçu avec des matériaux qui garantissent des arrêts francs et constants et des performances sans perte d'efficacité
- Le matériau céramique à base d'oxyde d'aluminium de couleur grise sur la plaque arrière éloigne la chaleur du piston d'étrier
- Excellente adhérence initiale et sensation dans des conditions humides et sèches
- Les composés métalliques frittés durent plus longtemps que les plaquettes organiques ou en aramide conventionnelles
- Coefficient de frottement GG
- Silencieux et non-agressif pour la plupart des disques; pas de poussière de frein ni d'affaiblissement des freins
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DP965
Informations sur le véhicule
Husqvarna SM 50 Motorcycle - Street (2011-2012)
La Husqvarna SM 50, disponible pour les années modèles 2011 et 2012, est une mini-moto supermotard conçue spécifiquement pour les jeunes pilotes. Ce modèle se distingue par son moteur deux temps de 49 cm³ à refroidissement liquide, offrant une puissance de 11,2 chevaux à 10 500 tr/min. Elle était positionnée comme une moto de route avec des pneus slicks, la différenciant de la version motocross CR 50. Durant les années 2011 et 2012, la Husqvarna SM 50 a été proposée comme un modèle unique, sans niveaux de finition ou « trims » distincts. Il n'y a eu aucune rupture de génération significative ni de changements majeurs au niveau du moteur ou de la plateforme pour ces années. Le modèle 2011 était identique au modèle 2010 en termes visuels, techniques et de performance, et le modèle 2012 a conservé les mêmes spécifications que l'année précédente, assurant une conception et un moteur constants sur cette période. Foire aux questions :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Husqvarna SM 50 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Il vous guidera vers les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Toutes les 5 à 10 heures | L'intervalle peut varier selon les conditions de conduite. Le filtre à huile est souvent remplacé en même temps que l'huile ou à chaque deuxième vidange. |
| Huile de transmission | Toutes les 20 heures ou 1 an | Basé sur un modèle Husqvarna connexe (CR 50/2011). |
| Bougie d'allumage | Environ 1 mois ou 13 000 à 16 000 km | Remplacer plus tôt si nécessaire. Des inspections plus fréquentes sont recommandées. |
| Filtre à air | Toutes les 25 heures | Nettoyer plus régulièrement dans des conditions poussiéreuses. Remplacer s'il ne peut pas être nettoyé ou s'il est endommagé. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 à 5 ans ou annuellement | Vérifier le niveau régulièrement. Changer plus fréquemment en cas d'utilisation intensive ou si le liquide bout. |