Plaquettes de frein en métal fritté standard DP Brakes
1010-7535 (Nº de fab. : DP965)
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Plaquettes de frein en métal fritté standard DP Brakes for KTM 550 DXC Dirt Bike
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SKU :1010-7535
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Période de rodage rapide pour obtenir rapidement des performances de freinage optimales
- Conçu avec des matériaux qui garantissent des arrêts francs et constants et des performances sans perte d'efficacité
- Le matériau céramique à base d'oxyde d'aluminium de couleur grise sur la plaque arrière éloigne la chaleur du piston d'étrier
- Excellente adhérence initiale et sensation dans des conditions humides et sèches
- Les composés métalliques frittés durent plus longtemps que les plaquettes organiques ou en aramide conventionnelles
- Coefficient de frottement GG
- Silencieux et non-agressif pour la plupart des disques; pas de poussière de frein ni d'affaiblissement des freins
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DP965
Informations sur le véhicule
KTM 550 DXC Dirt Bike (1992)
La KTM 550 DXC de 1992 était une moto hors route distinctive, reconnue pour son puissant moteur deux-temps. Ce modèle unique, produit pour une seule année, était équipé d'un moteur monocylindre de 548 cm³ refroidi par liquide. Initialement développé pour la course de side-car, ce moteur délivrait un couple massif et une puissance brute, offrant une expérience de conduite intense et sans filtre, parfaitement adaptée au tout-terrain. La 550 DXC était proposée comme un modèle singulier en 1992, sans autres déclinaisons de finition. Elle représentait l'incursion initiale de KTM dans l'adaptation de sa technologie de moteur de side-car pour les motos de terre. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma KTM 550 DXC ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile moteur | 10 heures (conduite agressive/course) ou 15 heures (conduite récréative) | Changer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Entretien du filtre à air | 5 heures (conduite agressive/course) ou 10 heures (conduite récréative) | Nettoyage et huilage réguliers essentiels. |
| Bougie d'allumage | Vérification régulière | |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière du niveau et des fuites |
Les intervalles sont basés sur des recommandations générales pour des modèles KTM deux-temps similaires de l'époque. Veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre 1992 KTM 550 DXC pour les spécifications exactes.