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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Période de rodage rapide pour obtenir rapidement des performances de freinage optimales
- Conçu avec des matériaux qui garantissent des arrêts francs et constants et des performances sans perte d'efficacité
- Le matériau céramique à base d'oxyde d'aluminium de couleur grise sur la plaque arrière éloigne la chaleur du piston d'étrier
- Excellente adhérence initiale et sensation dans des conditions humides et sèches
- Les composés métalliques frittés durent plus longtemps que les plaquettes organiques ou en aramide conventionnelles
- Coefficient de frottement GG
- Silencieux et non-agressif pour la plupart des disques; pas de poussière de frein ni d'affaiblissement des freins
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DP965
Informations sur le véhicule
Suzuki TS200R Motorcycle - Dual-Sport (1989-1996)
La Suzuki TS200R, produite de 1989 à 1996, était une moto enduro robuste reconnue pour sa performance constante. Elle était propulsée par un moteur monocylindre deux temps de 195 cm³, refroidi par liquide, développant 35 ch (26,1 kW) à 8 500 tr/min et un couple de 29,4 Nm (21,7 lb-pi) à 7 500 tr/min. Ce moteur utilisait un carburateur Mikuni TM30SS et un système d'allumage Suzuki PEI (CDI), assurant un fonctionnement fiable sur divers terrains. Durant toute sa période de production, de 1989 à 1996, la Suzuki TS200R a conservé une conception uniforme, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Elle a été proposée comme un modèle unique et bien défini, ses spécifications et caractéristiques principales étant restées stables. Parmi les innovations clés introduites en 1989 figuraient un moteur refroidi par liquide de conception nouvelle, un système CDI numérique, le système de contrôle automatique de la distribution à l'échappement (AETC) de Suzuki, et une fourche avant inversée, considérée comme avancée pour une moto tout-terrain homologuée pour la route à l'époque. FAQ:
Q: Comment puis-je confirmer si une pièce convient à ma Suzuki TS200R?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour assurer la compatibilité avec votre moto spécifique. Q: Y a-t-il eu différentes versions ou finitions de la TS200R entre 1989 et 1996?
R: Non, la Suzuki TS200R a été offerte comme un modèle unique et constant, sans sous-versions distinctes ni changements générationnels significatifs durant cette période.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Bougie d'allumage | Inspecter tous les 1 000 km ou 2 mois. Remplacer tous les 6 000 km ou 12 mois, puis tous les 12 000 km (24 mois), 18 000 km (36 mois) et 24 000 km (48 mois). | |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 3 000 km. | Nettoyer plus fréquemment en conditions poussiéreuses. Remplacer si déchiré. |
| Huile moteur et filtre à huile | Vérifier et entretenir régulièrement. | L'intervalle de remplacement spécifique n'est pas détaillé dans les sources fournies pour la TS200R. Capacité du réservoir d'huile moteur : 1,2 litres. |
| Huile de transmission | Remplacer tous les 6 000 km ou 12 mois, puis tous les 12 000 km ou 24 mois. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement. | L'intervalle de remplacement spécifique n'est pas détaillé dans les sources fournies pour la TS200R. Capacité du système de refroidissement : 900 ml. |
| Chaîne de transmission | Inspecter, lubrifier et vérifier le clip de jonction régulièrement. |