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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Période de rodage rapide pour obtenir rapidement des performances de freinage optimales
- Conçu avec des matériaux qui garantissent des arrêts francs et constants et des performances sans perte d'efficacité
- Le matériau céramique à base d'oxyde d'aluminium de couleur grise sur la plaque arrière éloigne la chaleur du piston d'étrier
- Excellente adhérence initiale et sensation dans des conditions humides et sèches
- Les composés métalliques frittés durent plus longtemps que les plaquettes organiques ou en aramide conventionnelles
- Coefficient de frottement GG
- Silencieux et non-agressif pour la plupart des disques; pas de poussière de frein ni d'affaiblissement des freins
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DP965
Informations sur le véhicule
Victory V92SC Motorcycle - Street (2000-2001)
La Victory V92SC Sport Cruiser, produite pour les années modèles 2000 et 2001, offrait une alternative plus sportive au V92 Cruiser standard. Elle était propulsée par un moteur bicylindre en V de 1 507 cm³ (91,9 pouces cubes), refroidi par air et huile, avec un angle de 50 degrés. Ce moteur SACT à 4 soupapes par cylindre développait 75 chevaux à 5 500 tr/min et un couple de 115 Nm à 2 500 tr/min. Sa puissance accrue par rapport au V92 Cruiser provenait d'un système d'échappement deux-en-un et d'une boîte à air révisée. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur pour la V92SC entre 2000 et 2001. Le modèle a été offert comme une seule version "Sport Cruiser", les variations de couleurs étant des options esthétiques plutôt que des niveaux de finition distincts. Les caractéristiques clés de la V92SC, constantes sur les deux années, incluaient une garde au sol plus élevée, un échappement deux-en-un, des composants de châssis améliorés, des roues de 17 pouces, des freins à disque avant doubles et une suspension raffinée. FAQ :
Q : Comment savoir si cette pièce convient à ma Victory V92SC 2000-2001 ?
R : Pour assurer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 6 400 km ou 6 mois | Le manuel de la V92C de 1999 mentionne des intervalles mensuels, mais les kilométrages ne sont pas entièrement visibles dans les extraits. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 5 000 km | Vérifier l'usure, les fissures, les effilochages et la tension. Le remplacement doit être effectué selon le manuel d'entretien. |
| Bougies d'allumage | Remplacer tous les 48 000 km | Inspecter à des intervalles réguliers. Une autre source suggère un entretien tous les 10 000 km. |
| Filtre à air | Entretenir tous les 10 000 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. |