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Description
Les plaquettes de frein en métal fritté sont idéales pour le remplacement lorsque les performances de freinage et la durabilité sont les principales exigences. Toutes les plaquettes sont insensibles à la résonance, ce qui réduit les couinements et offre un excellent contrôle du freinage sans blocage. Testées de manière approfondie pour satisfaire ou dépasser les spécifications des équipementiers.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number DL614
Informations sur le véhicule
Polaris Indy Pro X 800 Snowmobile (2003)
Le Polaris Indy Pro X 800 de 2003 était une motoneige haute performance, reconnue pour son puissant moteur « 800 Liberty motor » de 794 cm³ et son châssis EDGE conçu pour la course. Il s'agissait d'un modèle distinct au sein de la gamme « Pro X » axée sur la performance de Polaris pour cette année-là. L'Indy Pro X 800 de 2003 utilisait le châssis EDGE, qui a été produit de 2001 à 2006. Bien que Polaris ait introduit des développements moteurs significatifs dans des années beaucoup plus tardives (par exemple, les moteurs 800 H.O., Cleanfire, Patriot à partir de 2015), ces changements ne s'appliquent pas au modèle 2003. La plateforme moteur de 794 cm³, appelée « Liberty motor », a probablement bénéficié d'améliorations continues durant cette période, similaires aux mises à jour observées sur les modèles 800 cm³ précédents. Aucun sous-modèle spécifique n'était listé pour l'Indy Pro X 800 de 2003; « Pro X » était en soi la version performance. Q : Comment savoir si cette pièce convient à mon Polaris Indy Pro X 800 de 2003 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile et huile moteur | 800 km ou 6 mois | Un premier changement d'huile et de filtre de rodage peut être requis après 25 heures. Des vérifications d'entretien sont recommandées tous les 1 600 km pour une performance optimale continue. |
| Courroie d'entraînement | 3 200 km | Inspecter et ajuster la courroie d'entraînement tous les 800 km ou 6 mois, et la remplacer si nécessaire. Une procédure de rodage est requise après l'installation. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. Des inspections ou ajustements plus tôt peuvent être recommandés à 240 km et 800 km, ainsi qu'à 50 heures ou 1 600 km. |
| Liquide de refroidissement | 8 000 km ou 5 ans | Vérifier la concentration et l'absence de fuites tous les 800 km ou 6 mois. Vérifier le niveau quotidiennement. Un changement complet est recommandé tous les deux ans. Une inspection saisonnière de la concentration et un test de pression annuel du système sont également recommandés. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter, nettoyer et remplacer au besoin. Une inspection initiale est recommandée à 25 heures ou 1 mois, puis tous les 800 km ou 25 heures, ou annuellement. Une autre suggestion est à 50 heures ou 1 600 km, ou annuellement. |