Suzuki SP 200 Motorcycle - Dual-Sport (1986-1988)

La Suzuki SP 200, produite de 1986 à 1988, était une moto polyvalente à double usage, conçue pour les aventures sur route et hors route. Elle était propulsée par un moteur robuste de 199 cm³, monocylindre, quatre temps, refroidi par air, doté d'un simple arbre à cames en tête (SOHC) et d'une chambre de combustion à dôme squish. L'alimentation en carburant était assurée par un carburateur Mikuni BST32 à glissière plate, permettant au moteur de développer 17 chevaux à 7800 tr/min. La puissance était transmise efficacement par une boîte manuelle à 5 vitesses, un embrayage multidisque à bain d'huile et une transmission finale par chaîne fiable. La SP 200 était étroitement liée à la SP 125 et est considérée comme le précurseur de la DR 200SE, en étant sa variante homologuée pour la route. Durant toute sa période de production, de 1986 à 1988, la Suzuki SP 200 a été principalement proposée comme un modèle "de base" unique. Malgré des codes d'année spécifiques comme "SP200H" pour 1987 et "SP200J" pour 1988, ceux-ci désignaient les années modèles plutôt que des niveaux de finition distincts. Il n'y a eu aucune modification significative de génération ou de moteur en milieu de cycle; les spécifications principales sont restées cohérentes pour toutes les années de production. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour l'année de mon modèle Suzuki SP 200?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition situé en haut de cette page.

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