Plaquettes de Frein Organiques EBC FA
1003-4201 (Nº de fab. : FA409)
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Plaquettes de Frein Organiques EBC FA for Harley-Davidson V-Rod Motorcycle - Street
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SKU :1003-4201
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Description
Plaquettes de frein
- Plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde
- Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique
- Les fibres d'aramide ont un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion pour offrir des avantages par rapport aux produits moins chers à base de fibres d'acier
- Offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du rotor, même sur les rotors polis
- Contrôle du bout des doigts et réponse de freinage forte et prévisible
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA409
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson V-Rod Motorcycle - Street (2002-2017)
La Harley-Davidson V-Rod, produite de 2002 à 2017, était une gamme de motos cruiser bicylindres en V, reconnue pour sa puissance élevée, ses moteurs refroidis par liquide et ses arbres à cames en tête, marquant une rupture avec les designs traditionnels de Harley-Davidson. Initialement équipée du moteur Revolution de 1 131 cm³ développant 115 ch, la gamme a évolué. En 2005, les modèles CVO ont introduit un moteur de 1 247 cm³, qui est devenu la norme pour toute la série VRSC à partir de 2008, offrant entre 121 et 125 ch. Cette transition en 2008 a également apporté un embrayage antidribble et l'option d'un système de freinage antiblocage (ABS). D'autres améliorations notables incluent l'adoption d'étriers Brembo à 4 pistons en 2006 et un réservoir de carburant plus grand de 18,9 L pour tous les modèles V-Rod à partir de 2007. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que la pièce convient à ma Harley-Davidson V-Rod ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle disponible sur cette page produit.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 600 km (rodage), puis tous les 8 000 km ou 12 mois | Changer lors du premier service de rodage, puis selon l'intervalle régulier, au premier des deux termes atteint. |
| Courroie d'entraînement (courroie arrière) | 1 600 km (inspection/ajustement), puis tous les 8 000 km | Inspecter et ajuster. L'état de la courroie doit être vérifié à chaque service. |
| Bougies d'allumage | Tous les 48 000 km ou 2 ans | Remplacer, au premier des deux termes atteint. |
| Filtre à air | 1 600 km (inspection/entretien), puis tous les 8 000 km | Inspecter et entretenir au besoin lors du service de rodage, puis à chaque intervalle régulier. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 48 000 km (remplacement), inspection régulière (8 000 km) et annuelle | Inspecter le système de refroidissement, vérifier les colliers et le point de congélation. Remplacer le liquide de refroidissement. Une vérification annuelle est également recommandée. |