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Description
Plaquettes de frein
- Plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde
- Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique
- Les fibres d'aramide ont un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion pour offrir des avantages par rapport aux produits moins chers à base de fibres d'acier
- Offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du rotor, même sur les rotors polis
- Contrôle du bout des doigts et réponse de freinage forte et prévisible
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA409
Informations sur le véhicule
Honda CTX700 Motorcycle - Street (2014-2020)
La Honda CTX700, produite de 2014 à 2020, a été conçue pour le Confort, la Technologie et l'eXpérience (CTX), offrant une option de conduite accessible et polyvalente. Elle était constamment équipée d'un moteur bicylindre en ligne de 670 cm³ à refroidissement liquide, partagé avec la NC700X, reconnu pour son efficacité énergétique et son couple à bas régime. Ce moteur développait environ 43,6 à 51 ch et 60 à 62 Nm de couple.
Tout au long de sa production, la CTX700 n'a subi aucune modification majeure de génération ou de moteur en milieu de cycle. Les aspects mécaniques et structurels fondamentaux sont restés constants. Deux versions principales étaient disponibles : la CTX700N (naked, avec un carénage plus petit) et la CTX700 (carénée, avec un pare-brise plus grand pour le tourisme). Les deux versions offraient le choix entre une transmission manuelle à 6 vitesses (sans ABS) et une transmission à double embrayage (DCT) avec ABS, assurant des options cohérentes au fil des ans.
FAQ :
Q : Cette page mentionne la Honda CTX700. Est-elle compatible avec l'année de mon modèle spécifique ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 12 800 km ou 1 an | Premier des deux termes échu. |
| Filtre à huile | Avec chaque vidange d'huile moteur | |
| Bougies d'allumage | Inspection régulière, remplacement selon le manuel | Les recommandations générales varient de 48 000 km à 144 000 km. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage tous les 8 000 km | Remplacement recommandé tous les 24 000 km à 48 000 km, ou plus souvent en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou 96 000 km | Premier des deux termes échu. |