Plaquettes de Frein Organiques EBC FA
1003-4201 (Nº de fab. : FA409)
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Plaquettes de Frein Organiques EBC FA for Kawasaki KDX420 Motorcycle - Dual-Sport
Plaquettes de Frein Organiques EBC FA for Kawasaki KDX420 Motorcycle - Dual-Sport
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SKU :1003-4201
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Description
Plaquettes de frein
- Plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde
- Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique
- Les fibres d'aramide ont un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion pour offrir des avantages par rapport aux produits moins chers à base de fibres d'acier
- Offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du rotor, même sur les rotors polis
- Contrôle du bout des doigts et réponse de freinage forte et prévisible
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA409
Informations sur le véhicule
Kawasaki KDX420 Motorcycle - Dual-Sport (1981)
La Kawasaki KDX420 de 1981 était une moto d'enduro réputée, célébrée pour son moteur deux temps réactif de 422 cm³ et ses solides capacités hors route. Ce millésime a consolidé sa réputation de machine puissante et agile pour le sentier. Pour 1981, la KDX420 était principalement offerte sous la désignation KDX420-B1 ou modèle de base, sans indication de multiples versions distinctes. Aucune modification significative de génération ou de moteur en milieu de cycle n'a été signalée spécifiquement pour la KDX420 de 1981. Le système KIPS, un développement ultérieur, ne s'applique pas à ce millésime. FAQ :
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Kawasaki KDX420 de 1981 ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec votre KDX420.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | Toutes les 10 heures | Ou plus fréquemment après des sorties boueuses, humides ou poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacement : toutes les 30 heures | Type B8ES. Nettoyer et ajuster l'écartement tous les 100 heures. |
| Filtre à air | Nettoyage : toutes les 5 à 10 heures | Ou après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses. Remplacer si usure, déchirures ou vieillissement sont visibles, généralement chaque saison pour les utilisateurs fréquents. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les 2 ans | Vérifier le niveau à froid et l'absence de fuites. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur des directives générales pour les motos hors route Kawasaki et des modèles similaires. Pour des informations précises, veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre KDX420 de 1981.