Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Plaquettes de frein
- Plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde
- Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique
- Les fibres d'aramide ont un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion pour offrir des avantages par rapport aux produits moins chers à base de fibres d'acier
- Offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du rotor, même sur les rotors polis
- Contrôle du bout des doigts et réponse de freinage forte et prévisible
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA409
Informations sur le véhicule
Kawasaki 305 CSR Motorcycle - Street (1981-1982)
La Kawasaki 305 CSR est une moto de style cruiser légère, produite pour le marché nord-américain en 1981 et 1982. Elle était équipée d'un moteur bicylindre en ligne de 306 cm³ à simple arbre à cames en tête (SOHC), refroidi par air, et d'une transmission à six vitesses. Ce moteur, une évolution de l'unité de 248 cm³ du Z250, conservait des spécifications constantes sur les deux années modèles. La principale distinction entre les modèles 1981 et 1982 réside dans le système d'entraînement final. Le modèle 1981 (KZ305-A1) utilisait une transmission par chaîne. Pour 1982, le modèle KZ305-B1 a introduit une courroie d'entraînement, offrant une maintenance réduite. Le modèle KZ305-A2 de 1982, quant à lui, a probablement conservé la transmission par chaîne ou représentait une variation régionale. Les spécifications du moteur, y compris la cylindrée et la puissance, sont restées inchangées. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à ma Kawasaki 305 CSR?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Environ 2 000 km | Remplacer l'huile et le filtre à chaque intervalle. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière | Pour les modèles 1982 KZ305-B1. Vérifier l'usure et la tension. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière | Nettoyer, vérifier l'écartement et remplacer si endommagée. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Vérifier l'état et nettoyer ou remplacer si nécessaire. |