Plaquettes de Frein Organiques EBC FA
1003-4201 (Nº de fab. : FA409)
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Plaquettes de Frein Organiques EBC FA for Kawasaki Ninja 500R Motorcycle - Street
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SKU :1003-4201
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Description
Plaquettes de frein
- Plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde
- Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique
- Les fibres d'aramide ont un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion pour offrir des avantages par rapport aux produits moins chers à base de fibres d'acier
- Offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du rotor, même sur les rotors polis
- Contrôle du bout des doigts et réponse de freinage forte et prévisible
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA409
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 500R Motorcycle - Street (1997-2009)
La Kawasaki Ninja 500R, également connue sous les noms EX500 ou GPZ500S, est une moto sport-touring populaire produite de 1997 à 2009. Elle était reconnue pour sa fiabilité et sa polyvalence, propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 498 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur développait environ 60 chevaux et utilisait deux carburateurs Keihin CVK34, offrant une performance constante tout au long de sa production. Bien que le modèle ait connu une refonte majeure en 1994 (incluant des roues de 17 pouces, des freins améliorés et un carénage redessiné), ces mises à jour ont été maintenues tout au long de la période 1997-2009. Il n'y a pas eu de ruptures de génération ou de niveaux de finition distincts introduits entre 1997 et 2009, le modèle conservant des spécifications moteur et un design cohérents. FAQ :
Q : Ce produit convient-il à ma Ninja 500R ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 19 000 km ou 12 mois | Premier changement à 1 000 km (rodage). |
| Bougies d'allumage | 9 500 km ou 12 mois | Vérifier, nettoyer et ajuster l'écartement. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 9 500 km. Remplacer tous les 29 000 km ou après 5 nettoyages. | Plus fréquent dans des conditions sévères (poussière, pluie). |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau et l'absence de fuites. Remplacer selon les recommandations du fabricant ou si la moto est restée longtemps inactive. |
| Chaîne de transmission | 650 à 1 100 km | Nettoyer, lubrifier et ajuster la tension. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur le manuel du propriétaire. Toujours consulter le manuel spécifique à votre année-modèle pour des instructions précises.