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Description
Plaquettes de frein
- Plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde
- Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique
- Les fibres d'aramide ont un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion pour offrir des avantages par rapport aux produits moins chers à base de fibres d'acier
- Offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du rotor, même sur les rotors polis
- Contrôle du bout des doigts et réponse de freinage forte et prévisible
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA409
Informations sur le véhicule
Suzuki GT250 Motorcycle - Street (1973-1977)
La Suzuki GT250, également connue sous le nom de Suzuki Hustler en Amérique du Nord, était une motocyclette populaire à deux temps et bicylindre, produite de 1973 à 1977. Elle a évolué à partir de modèles précédents comme la T250 Hustler. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur bicylindre parallèle de 247 cm³ refroidi par air. Au cours de sa production, la GT250 a connu plusieurs évolutions. Le modèle GT250K de 1973 a introduit un frein à disque avant et le système « Ram Air System » (RAS) pour le refroidissement du moteur. Les modèles GT250L (1974) et GT250M (1975) ont principalement apporté des changements esthétiques mineurs, bien que les carburateurs aient été augmentés à 28 mm en 1975 et que la puissance ait légèrement diminué en raison des réglementations sur les émissions. Une révision moteur significative a eu lieu avec le modèle GT250A de 1976, augmentant le nombre de paliers principaux et ajoutant des orifices de transfert aux cylindres, tandis que le système RAS a été abandonné au profit d'ailettes de culasse plus grandes. Le modèle GT250B de 1977 a présenté des modifications principalement cosmétiques. Foire aux questions (FAQ) :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Suzuki GT250 ?
R : Utilisez notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir d'huile (si injection) ou le ratio du prémélange. |
| Filtre à huile | Non spécifié | Généralement remplacé lors d'une vidange d'huile moteur. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Modèle refroidi par air, n'utilise pas de liquide de refroidissement. |
| Liquide de frein | Vérifier régulièrement | Vérifier le niveau et compléter si nécessaire. Remplacer si le liquide est foncé ou trouble. |
| Chaîne / Transmission | Avant chaque sortie | Vérifier le jeu de la chaîne et lubrifier. Inspecter les pignons pour l'usure. Entretenir si rouille, maillons rigides ou mouvement latéral excessif. |
| Bougies d'allumage | Inspecter régulièrement | Inspecter les bougies d'allumage. |
| Filtre à air | Inspecter régulièrement | Inspecter l'élément du filtre à air. |