Ducati 900 GTS Motorcycle - Street (1976-1979)

La Ducati 900 GTS, produite de 1976 à 1979, représente une évolution significative dans la gamme de motos de tourisme de Ducati. S'appuyant sur la précédente 860 GT, ce modèle était propulsé par un moteur bicylindre en L de 864 cm³ refroidi par air, doté d'un simple arbre à cames en tête et de deux soupapes par cylindre. Reconnaissable à son moteur distinctif "à carters carrés" conçu par Giorgio Giugiaro, la 900 GTS offrait un mélange de performance et de style italien classique, en faisant une machine remarquable de son époque. Bien qu'elle n'ait pas été proposée en plusieurs "versions" distinctes, la 900 GTS a connu plusieurs mises à jour importantes au cours de sa production. Initialement lancée sous le nom de 860 GTS en 1976, elle présentait un réservoir de carburant, une selle et un guidon redessinés par rapport à son prédécesseur, et introduisait un démarreur électrique. Le nom est officiellement passé à 900 GTS vers 1977-1978. Tout au long de cette période, le modèle a bénéficié de diverses améliorations, notamment des retouches esthétiques et électriques, des mises à jour moteur l'alignant sur la série Darmah (comme un levier de vitesses côté gauche amélioré et un allumage Bosch), ainsi que des améliorations de la suspension (fourches Marzocchi) et du freinage (doubles disques avant Brembo). Ces raffinements continus ont permis au modèle de rester compétitif et attrayant. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Ducati 900 GTS?

R: En raison des mises à jour continues et des changements de nom entre 1976 et 1979, il est essentiel d'utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre moto.

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