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Description
Plaquettes de frein
- Plaquettes de frein à disque organiques les plus vendues au monde
- Les plaquettes de frein EBC contiennent des fibres d'aramide, des fibres synthétiques haute performance largement utilisées pour leur légèreté, leur haute résistance, leur résistance à l'abrasion et leur stabilité thermique
- Les fibres d'aramide ont un rapport résistance/poids élevé, une stabilité thermique et une résistance à l'abrasion pour offrir des avantages par rapport aux produits moins chers à base de fibres d'acier
- Offrent une excellente puissance de freinage sans bruit ni rayure du rotor, même sur les rotors polis
- Contrôle du bout des doigts et réponse de freinage forte et prévisible
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA409
Informations sur le véhicule
Ducati Sport 750 Motorcycle - Street (2001-2002)
La Ducati Sport 750, produite pour les années modèles 2001 et 2002, était une moto sport d'entrée de gamme accessible. Elle était équipée d'un moteur bicylindre en L de 748 cm³ refroidi par air, développant 64,0 ch à 8250 tr/min pour la 750 Sport standard. Une variante Sport Dark FF de 2001 était également disponible, avec 61,0 ch. Ce modèle se distinguait de la 750SS, plus haut de gamme, en offrant un demi-carénage et une transmission à cinq vitesses, principalement en noir mat.
Entre 2001 et 2002, la Sport 750 n'a pas subi de changements mécaniques majeurs, conservant son moteur et sa plateforme. La principale différence résidait dans la suspension avant : le modèle 2001 utilisait une fourche inversée Showa GD 141 de 43 mm, tandis que le modèle 2002 a adopté une fourche Marzocchi de 43 mm. Ce modèle a été introduit en 2001 avec des mises à jour comme une batterie plus légère et des maîtres-cylindres intégrés.
Q : Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces pour ma Ducati Sport 750 ?
R : Pour garantir les bonnes pièces pour votre moto, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 400 km ou 6 mois | |
| Courroies de distribution | 9 600 km ou 2 ans | |
| Bougies d'allumage | 12 800 km ou 24 mois | |
| Filtre à air | 12 000 km ou selon l'état | À remplacer plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | 24 mois ou 2 ans |