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Description
Veuillez noter: L'image est à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en fonction de l'ajustement.
Fabriqués à partir de matériaux semi-métalliques sans amiante, les freins Rock Hard sont conçus pour répondre aux spécifications OEM et fonctionnent parfaitement dans des conditions humides, poussiéreuses et boueuses. Les freins Rock Hard sont un produit de remplacement de style OEM de première qualité. Ces freins sont conçus pour une installation facile, une durabilité et un bon rapport qualité-prix.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MC-05271F
Informations sur le véhicule
Kawasaki Tecate 250 ATV (1984-1987)
Le Kawasaki Tecate 250, un VTT trois roues haute performance, a été produit de 1984 à 1987. Il était propulsé par un moteur deux temps de 249 cm³ à refroidissement liquide. Ce modèle emblématique a connu des changements de conception importants au cours de sa production. Le Tecate 250 a été divisé en deux générations distinctes. La première génération (modèles "A", 1984-1985) se caractérisait par un radiateur monté sur le dessus, un phare décentré et une transmission manuelle à 5 vitesses. Le frein avant était à tambour, puis à disque. La deuxième génération (modèles "B", 1986-1987) a introduit une refonte complète avec un nouveau design de radiateur divisé, une suspension Uni-Trak améliorée, un phare centré et des freins à disque avant et arrière de série. Le moteur a également été amélioré avec le système KIPS de Kawasaki pour une puissance accrue. Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Kawasaki Tecate 250?
R: Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique de 1984 à 1987.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à air | Nettoyer après chaque sortie; remplacer chaque année ou toutes les 200 heures | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Toutes les 100 heures | Nettoyer et ajuster l'écartement. |
| Huile de transmission | Après le premier jour d'utilisation | Les modèles A1/A2 nécessitent 700 mL; les modèles B1/B2 nécessitent 800 mL. |
| Filtre à huile | Toutes les 200 heures |