Plaquettes de frein Rock Hard Full Metal
1045-1757 (N° de fab. : MC-05271F)
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Plaquettes de frein Rock Hard Full Metal for CF-Moto ZForce 950 Side-by-Side
Plaquettes de frein Rock Hard Full Metal for CF-Moto ZForce 950 Side-by-Side
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SKU :1045-1757
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Description
Veuillez noter: L'image est à titre indicatif seulement. Le produit réel peut varier en fonction de l'ajustement.
Fabriqués à partir de matériaux semi-métalliques sans amiante, les freins Rock Hard sont conçus pour répondre aux spécifications OEM et fonctionnent parfaitement dans des conditions humides, poussiéreuses et boueuses. Les freins Rock Hard sont un produit de remplacement de style OEM de première qualité. Ces freins sont conçus pour une installation facile, une durabilité et un bon rapport qualité-prix.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MC-05271F
Informations sur le véhicule
CF-Moto ZForce 950 Side-by-Side (2020-2026)
Le CF-Moto ZForce 950, disponible de 2020 à 2026, est un côte-à-côte haute performance reconnu pour son robuste moteur V-twin de 963 cm³. Tout au long de sa production, ce moteur 4 temps, SACT, 8 soupapes, refroidi par liquide, est resté le même, bien que sa puissance et les versions offertes aient évolué. Les mises à jour importantes incluent l'introduction des versions plus puissantes H.O. Sport et H.O. EX de 90 ch en 2022, ainsi qu'une refonte du ZForce à deux places en 2023, où les modèles Sport et Trail ont également vu leur puissance passer à 85 ch. En 2024, le ZForce 950 Sport 4 à quatre places a été lancé. Pour 2025, bien que la puissance de certains modèles ait légèrement diminué à 83 ch, le couple a été amélioré, offrant un moteur plus souple. Les modèles 2026 présentent principalement des mises à jour esthétiques. Ces changements garantissent un éventail d'options varié pour les passionnés. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon ZForce 950?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de spécifier le modèle exact de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 300 km ou 20 heures (premier changement); 1 600 km ou 6 mois ou 25-50 heures (subséquent) | Changement initial après la période de rodage. Par la suite, selon l'intervalle le plus court. Réduire les intervalles pour usage intensif. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Inspecter et nettoyer après chaque sortie en conditions poussiéreuses ou humides. Remplacer si sale et non nettoyable. Remplacement également indiqué à 1 000 km et 3 000 km. |
| Courroie de transmission CVT | Inspection régulière, remplacement à 3 000 km | Contrôler la courroie de transmission. Remplacer à l'intervalle spécifié. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière, remplacement à 6 000 km | Contrôler et remplacer au besoin à l'intervalle spécifié. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau avant chaque sortie, remplacement tous les 2 ans | Contrôler le niveau. Remplacer impérativement tous les deux ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et l'utilisation. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour les informations les plus précises.