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Description
Plaquette semi-frittée qui combine le meilleur d'une plaquette organique avec la durabilité de son équivalent fritté. Testée au banc d'essai, elle dure aussi longtemps que les plaquettes frittées et plus longtemps que de nombreuses plaquettes frittées de rechange bon marché. La gamme de plaquettes Vee vise les classiques et les motos de route/cruisers lourds pour un remplacement normal. Toutes les plaquettes organiques EBC sont fabriquées sur des plaques de support dotées du système breveté de rétention par crochets Nucap NRS, garantissant l'absence de décollement de la plaquette après une utilisation prolongée ou de la corrosion. Ne convient pas pour la course ou la piste.
CARACTÉRISTIQUES
- Plaquette pour moto de route/cruiser lourde
- Totalement écologique
- Peut remplacer les plaquettes organiques ou frittées
- Approuvé TÜV et ECE R 90
- Composé organique à plus longue durée de vie
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA181V
Informations sur le véhicule
Yamaha FJ600 Motorcycle - Street (1984-1985)
La Yamaha FJ600, produite de 1984 à 1985, était une moto sport-touring reconnue pour sa performance fiable. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne transversal de 598 cc, refroidi par air, à quatre temps, avec DACT et deux soupapes par cylindre, elle développait 72 ch (52,6 kW) à 10 000 tr/min et 53,9 Nm de couple à 8 000 tr/min. L'alimentation était assurée par quatre carburateurs Mikuni BS32. Ce modèle se caractérisait par un demi-carénage, un phare rectangulaire intégré, une selle double monobloc et une boîte de vitesses à six rapports. Durant sa production de 1984 à 1985, la FJ600 a conservé des spécifications constantes, sans changements majeurs de génération ou de moteur en milieu de cycle. Elle était principalement offerte comme un modèle unique en Amérique du Nord. Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma FJ600 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 400 km ou 6 mois | Vérifier le niveau d'huile avant chaque sortie. La FJ600 est refroidie par air, elle n'utilise pas de liquide de refroidissement. |
| Bougies d'allumage | 12 800 km ou annuellement | Vérifier l'érosion des électrodes et les dépôts. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Inspection annuelle | L'élément du filtre à air nécessite un entretien. Les composants en caoutchouc doivent être inspectés annuellement. |
| Chaîne de transmission et pignons | Vérifier, ajuster et lubrifier régulièrement | La Yamaha FJ600 utilise une transmission par chaîne, non par courroie. |