Honda NT1100 Motorcycle - Street (2025-2026)

La Honda NT1100, une moto sport-touring polyvalente, a bénéficié d'importantes mises à jour pour l'année modèle 2025, lesquelles ont été reconduites pour 2026. Propulsée par un moteur bicylindre en parallèle de 1 084 cm³ à refroidissement liquide, la NT1100 offre un équilibre parfait entre performance et confort pour les longs trajets. L'année modèle 2025 a marqué une refonte complète de mi-cycle, et non un changement de génération complet. Les améliorations clés comprenaient des augmentations de performance moteur, s'alignant sur l'Africa Twin 2024, offrant une puissance et un couple plus robustes à mi-régime. Honda a également introduit une variante avec suspension électronique (ES) dotée du système Showa-EERA, mis à jour la transmission à double embrayage (DCT) pour une meilleure sensation à basse vitesse et une intégration IMU, et amélioré l'aspect pratique avec un pare-brise réglable redessiné, des poignées chauffantes et des valises plus grandes. Les avancées technologiques incluaient une IMU à six axes pour des aides à la conduite améliorées et un écran tactile TFT de 6,5 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto. Le modèle 2026 a largement conservé ces raffinements, ajoutant une nouvelle option de couleur. FAQ:

Q: Existe-t-il différentes versions de la NT1100 pour 2025-2026?

R: Oui, la NT1100 était proposée en version Standard DCT et en version DCT avec suspension électronique (ES). Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces spécifiques à votre modèle. Q: La NT1100 est-elle disponible avec une transmission manuelle pour ces années?

R: En Amérique du Nord, les modèles NT1100 2025-2026 étaient exclusivement équipés de la transmission à double embrayage (DCT) de Honda.

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