Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Honda Nighthawk 700 Motorcycle - Street (1984-1986)
La Honda Nighthawk 700, officiellement désignée CB700SC Nighthawk S, a été produite et commercialisée exclusivement aux États-Unis de 1984 à 1986. Ce modèle a été spécifiquement conçu avec un moteur de 696 cm³ pour contourner les tarifs d'importation imposés à l'époque sur les motos de plus de 700 cm³. Elle est équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne transversal à quatre temps, refroidi par air, avec double arbre à cames en tête (DOHC) et quatre soupapes par cylindre. Ce moteur se distingue par ses poussoirs de soupapes hydrauliques, éliminant le besoin de réglages de soupapes, et une transmission finale par arbre. Il était alimenté par quatre carburateurs Keihin à dépression constante de 31 mm ou 34 mm. Bien que le design de base du moteur soit resté constant, des raffinements mineurs et des mises à jour esthétiques ont été apportés plutôt que des changements de génération ou de moteur significatifs. Par exemple, les modèles de 1986 ont reçu un carter d'huile de plus grand volume pour résoudre un problème potentiel de fuite d'huile à haut régime observé sur certains modèles de 1984. Les variations entre les années se limitaient principalement aux schémas de couleurs et à des détails cosmétiques comme les rayures décoratives ou la finition de la fourche avant. FAQ:
Q: Est-ce que cette description s'applique à toutes les Honda Nighthawk 700?
R: Cette description concerne spécifiquement les modèles Honda Nighthawk 700 (CB700SC) produits entre 1984 et 1986. Pour confirmer la compatibilité des pièces avec votre véhicule, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou 6 mois | Remplacer. Utiliser un filtre Honda d'origine ou équivalent et l'huile recommandée (API Service SG ou supérieur). |
| Courroie d'entraînement | Sans objet | La Honda Nighthawk 700 est une moto à transmission par arbre, elle n'utilise pas de courroie d'entraînement. Les courroies accessoires (si présentes) doivent être inspectées pour l'usure et la tension. |
| Bougies d'allumage | Inspection régulière | Inspecter l'état et l'écartement des bougies selon le calendrier d'entretien. Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | 48 000 km ou 24 mois | Remplacer. Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. Le filtre à air de type visqueux ne peut pas être nettoyé. |
| Liquide de refroidissement | 72 000 km ou 36 mois (initial), puis 48 000 km ou 24 mois | Vidanger et remplir complètement avec un nouveau liquide de refroidissement. Utiliser un antigel/liquide de refroidissement Honda d'origine ou un produit sans silicate de haute qualité pour moteurs en aluminium. Vérifier le niveau à chaque plein. |