Plaquettes de frein sintérisées Double-H EBC
1012-0552 (N° de fab. : FA671HH)
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Plaquettes de frein sintérisées Double-H EBC for Indian Challenger Motorcycle - Street
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SKU :1012-0552
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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Indian Challenger Motorcycle - Street (2020-2026)
La Indian Challenger (2020-2026) est une moto bagger performante, reconnue pour son style audacieux et son moteur PowerPlus à refroidissement liquide. Conçue pour les longues distances et une conduite dynamique, elle offre une expérience de tourisme sportif avec une technologie avancée. De 2020 à 2024, la Challenger était propulsée par le moteur PowerPlus 108 (1 768 cm³), développant 122 chevaux. Pour les années modèles 2025 et 2026, une mise à niveau significative a été introduite avec le moteur PowerPlus 112 (1 834 cm³), augmentant la puissance à 126 chevaux. Bien que le châssis de base soit resté constant, des améliorations continues ont été apportées, notamment l'intégration d'Apple CarPlay et la technologie Smart Lean sur certains modèles dès 2021, ainsi que des éditions spéciales comme l'Elite et la 125e Anniversaire. Q : Ce produit est-il compatible avec ma Indian Challenger?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial à 800 km, puis tous les 8 000 km ou annuellement | Le premier changement est recommandé après le rodage. |
| Filtre à air | Inspecter tous les 8 000 km, remplacer tous les 16 000 km | Ne peut pas être nettoyé, doit être remplacé si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 16 000 km, remplacer tous les 48 000 km | Remplacer si nécessaire lors de l'inspection. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster la tension tous les 8 000 km | Inspecter l'usure et les dommages. L'alignement de la roue arrière doit être vérifié. Pas de calendrier de remplacement fixe. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 5 ans ou 80 000 km | Vérifier régulièrement le niveau. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Des conditions d'utilisation sévères peuvent nécessiter un entretien plus fréquent. Toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre modèle.