Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Indian Super Chief Motorcycle - Street (2021-2026)
L'Indian Super Chief, disponible de 2021 à 2026, est une moto cruiser classique reconnue pour son style intemporel et ses performances robustes. Positionnée comme une routière confortable et performante, elle allie un design patrimonial à une technologie moderne. Durant ces années, la Super Chief a principalement été équipée de deux moteurs V-twin Thunderstroke refroidis par air : le Thunderstroke 111 (1 811 cm³, 146 Nm de couple) et le plus puissant Thunderstroke 116 (1 890 cm³, 162-180 Nm de couple). Les deux sont associés à une transmission à 6 vitesses et intègrent des fonctionnalités comme l'injection électronique en boucle fermée et la désactivation du cylindre arrière pour un confort accru du pilote. L'année modèle 2021 a vu l'introduction de la Super Chief Limited avec le moteur Thunderstroke 116. Une refonte majeure de la plateforme a eu lieu en 2022, apportant un nouveau cadre en acier tubulaire et introduisant la Super Chief de base avec le Thunderstroke 111 aux côtés de la version Limited. Pour 2025, l'option Thunderstroke 111 a été abandonnée, et la version Super Chief Dark Horse, équipée du Thunderstroke 116, a été ajoutée. Les modèles 2026 ont continué avec le Thunderstroke 116, bénéficiant d'un groupe motopropulseur raffiné et de nouveaux graphiques de réservoir. Q: Comment m'assurer que ce produit convient à mon Indian Super Chief ?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 800 km (rodage), puis tous les 8 000 km ou annuellement | Le premier changement est crucial après le rodage. Par la suite, l'intervalle est de 8 000 km ou une fois par an, selon la première éventualité. |
| Filtre à air | Inspection tous les 8 000 km, remplacement selon besoin | Inspecter à chaque service de 8 000 km. Un remplacement est généralement recommandé tous les 16 000 km ou 24 000 km, selon les conditions d'utilisation. |
| Bougies d'allumage | Inspection à 4 000 km, puis tous les 8 000 km | Inspecter à 4 000 km, puis inspecter et remplacer au besoin à chaque service de 8 000 km. Une autre recommandation est de vérifier tous les 16 000 km. |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement à 800 km, 4 000 km, puis tous les 8 000 km | Vérifier l'usure, les dommages et ajuster la tension. Remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur Thunderstroke est refroidi par air, il n'y a donc pas de système de liquide de refroidissement. |