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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 650 Motorcycle - Street (2006-2026)
La Kawasaki Ninja 650, une moto sport-touring très populaire, est un incontournable de sa catégorie de 2006 à 2026. Tout au long de sa production, elle a toujours été équipée d'un moteur bicylindre parallèle de 649 cm³, offrant un mélange de performance et de polyvalence pour les trajets quotidiens comme pour les balades plus dynamiques. La puissance a généralement varié de 67 ch à 72 ch, s'adaptant aux diverses révisions au fil des ans. La Ninja 650 a évolué à travers plusieurs générations distinctes. La première génération (2006-2011), souvent appelée Ninja 650R, a établi sa réputation. Une mise à jour importante en 2012 (deuxième génération, 2012-2016) a apporté un cadre redessiné, une carrosserie améliorée et des ajustements moteur pour une maniabilité et des performances accrues. La troisième génération (2017-2019) a marqué une refonte majeure avec un nouveau cadre treillis en acier léger, la conformité Euro 4 et l'introduction d'un embrayage assisté et antidribble. À partir de 2020 (quatrième génération), le modèle a bénéficié d'un style moderne, d'un éclairage DEL, d'un tableau de bord TFT couleur avec connectivité smartphone, et en 2023, le contrôle de traction Kawasaki (KTRC) a été ajouté, affinant encore son attrait. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Kawasaki Ninja 650 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec l'année modèle exacte de votre moto. Q : Les pièces sont-elles interchangeables entre les différentes générations de Ninja 650 ?
R : En raison des changements de conception importants entre les générations, les pièces ne sont généralement pas interchangeables. Référez-vous toujours au sélecteur d'année et d'édition pour trouver les composants conçus pour votre année modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 12 000 km ou annuellement | Premier entretien à 1 000 km. Intervalle de 10 000 km pour les modèles 2017+. Capacité d'huile : environ 1,85 L avec filtre. |
| Bougies d'allumage | Tous les 12 000 km ou annuellement | Certaines sources suggèrent un remplacement à 18 000 km. |
| Filtre à air | Tous les 12 000 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. Certaines sources suggèrent un remplacement à 18 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ou 3 ans | Le manuel recommande un entretien par un concessionnaire. |
| Chaîne de transmission | Lubrification tous les 600 km | Remplacement complet de la chaîne et des pignons entre 24 000 et 40 000 km. |
| Jeu aux soupapes | Tous les 24 000 km | |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans |