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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Kawasaki ZR-7S Motorcycle - Street (2001-2005)
La Kawasaki ZR-7S, produite de 2001 à 2005, était une moto sport-touring polyvalente, reconnue pour son moteur fiable de 738 cm³ à 4 cylindres en ligne, refroidi par air. Positionnée comme une option plus confortable et pratique que les motos sportives pures, la ZR-7S se distinguait du modèle ZR-7 nu par son demi-carénage, son tableau de bord modernisé et des ressorts de fourche plus rigides. Cette version "S" était l'offre principale durant sa période de production, offrant une plateforme constante aux motocyclistes recherchant un mélange de performance et de capacité de tourisme. Le moteur, basé sur une conception plus ancienne du Kawasaki Z750, est resté largement inchangé tout au long des années modèles 2001-2005, garantissant une expérience de conduite stable et prévisible. Aucune modification majeure de génération ou de moteur n'a eu lieu pour la ZR-7S durant cette période. Comment savoir quelles pièces conviennent à ma Kawasaki ZR-7S? Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général | Tous les 5 000 km ou 1 an | Vérifications et ajustements généraux, incluant les bougies et la synchronisation des carburateurs. |
| Huile moteur et filtre | Tous les 12 000 km ou 1 an | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. |
| Bougies d'allumage | Vérifier tous les 5 000 km | Remplacer au besoin après inspection. |
| Filtre à air | Tous les 24 000 km | Inspecter plus fréquemment et nettoyer ou remplacer si sale, surtout en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | Le moteur est refroidi par air/huile et n'utilise pas de liquide de refroidissement. |
| Chaîne de transmission | Vérifier et entretenir régulièrement | Nettoyer, lubrifier et ajuster la chaîne selon les recommandations du manuel du propriétaire. |