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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
KTM 250 Duke Motorcycle - Street (2019-2025)
La KTM 250 Duke, produite de 2019 à 2025, est une moto de route légère et agile, reconnue pour son moteur monocylindre de 249 cm³ à refroidissement liquide. Elle offre un équilibre idéal entre performance et maniabilité, la rendant populaire auprès des nouveaux conducteurs et des motards urbains. Sa puissance varie légèrement entre 30 et 31 chevaux, avec un couple d'environ 24 à 25 Nm, assurant une réponse vive. Au cours de cette période, la 250 Duke a connu des évolutions significatives. En 2020, elle a reçu des mises à jour pour les normes d'émissions, un embrayage antidribble (PASC) et un phare à LED. Le modèle 2023 a introduit un moteur SOHC révisé, un nouveau cadre en treillis d'acier et une suspension WP Apex. L'année 2024 a marqué un changement de génération majeur avec un tout nouveau cadre, un bras oscillant en aluminium, un moteur LC4c mis à jour et un tableau de bord TFT amélioré, offrant des fonctionnalités avancées et un style plus agressif. Le modèle 2025 a conservé ces améliorations avec des ajustements cosmétiques. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma KTM 250 Duke?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 7 500 km ou annuellement | |
| Chaîne de transmission | Nettoyage et lubrification tous les 500 à 700 km | Vérifier la tension régulièrement. La KTM 250 Duke utilise une chaîne, pas une courroie. |
| Bougie d'allumage | Remplacement tous les 15 000 km | Inspection et vérification de l'écartement à chaque service de 7 500 km. |
| Filtre à air | Remplacement tous les 7 500 km ou annuellement | Vérifier tous les 2 000 à 3 000 km. Remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 4 ans | Vérifier le niveau mensuellement. Certaines sources suggèrent un remplacement tous les 12 mois ou 10 000 km, ou tous les 2 ans ou 20 000 km. |