Suzuki Bandit 400 Motorcycle - Street (1991-1993)

La Suzuki Bandit 400 (GSF400), produite de 1991 à 1993, est une moto polyvalente reconnue pour son moteur quatre cylindres en ligne DACT de 398 cm³ à refroidissement liquide, doté de 4 soupapes par cylindre. Ce modèle offrait une expérience de conduite dynamique, séduisant les motards à la recherche d'une machine agile et réactive. Tout au long de sa production, la Bandit 400 a connu plusieurs itérations et spécifications moteur, témoignant du développement continu de Suzuki. Un changement notable est survenu en 1991 avec l'introduction de la Bandit 400V, équipée d'un moteur à calage de soupapes variable (VC). Ce système innovant optimisait les performances sur toute la plage de régimes et est souvent reconnaissable à son cache-culbuteur rouge distinctif et à ses disques de frein rouges. Diverses versions, incluant les modèles standard, « V » et « Limited », étaient disponibles. En 1993, tous les modèles Bandit 400 destinés au marché japonais ont subi une réduction de puissance de 59 ch à 53 ch en raison de changements législatifs japonais, entraînant des modifications de composants tels que l'arbre à cames et le carburateur. FAQ :

Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Suzuki Bandit 400 ?

R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique.

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