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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Aprilia Pegaso 650 Motorcycle - Street (1996-2007)
L'Aprilia Pegaso 650, produite de 1996 à 2007, est une moto d'aventure polyvalente reconnue pour son moteur monocylindre robuste et sa nature adaptable. Tout au long de sa production, elle a considérablement évolué, offrant aux pilotes un mélange de confort sur route et de capacités hors route légères. Initialement, les modèles de 1996 à 2004/2005 étaient propulsés par un moteur Rotax de 652 cm³ à 5 soupapes, refroidi par liquide. Une mise à jour notable en 1997 a introduit la Pegaso 650-3 avec un cadre révisé, et l'injection électronique (i.e.) est devenue disponible à partir de 2001. Une refonte majeure a eu lieu en 2004/2005, passant à un moteur Yamaha/Minarelli de 659 cm³ à 4 soupapes. Cette période a également vu l'introduction de versions distinctes : la Strada axée sur la route, la Trail plus aventureuse et la version haut de gamme Factory, chacune offrant des réglages et des caractéristiques spécifiques. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Aprilia Pegaso 650?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement conçues pour l'année modèle et la version exactes de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initialement à 1 000 km; ensuite tous les 4 700 à 6 000 km ou tous les 8 à 12 mois. | Nettoyer la crépine du réservoir d'huile tous les deux changements d'huile. |
| Chaîne de transmission | Vérification régulière. | Inspecter le fonctionnement, l'usure, le jeu et la lubrification. Remplacer la chaîne et les pignons si des signes d'usure sont présents. |
| Bougie d'allumage | Remplacement environ tous les 10 000 km. | Vérifier tous les 6 000 km. |
| Filtre à air | Tous les 4 000 à 6 000 km. | Inspecter et remplacer si nécessaire. Ajuster la fréquence selon les conditions de conduite (ex: environnements poussiéreux). |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 2 ans. | Vérifier le niveau tous les 1 000 km. Utiliser un liquide sans nitrite avec protection jusqu'à -35 °C. |