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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Triumph Scrambler 400X Motorcycle - Street (2024-2026)
La Triumph Scrambler 400X, couvrant les années modèles 2024 à 2026, est une moto classique moderne polyvalente. Positionnée comme un scrambler accessible mais performant, elle est propulsée par un moteur monocylindre de la série TR, refroidi par liquide, à 4 soupapes et DACT. Pour les modèles destinés au marché mondial sur cette période, le moteur conserve une cylindrée de 398,15 cm³, développant 39,5 ch (40 PS) et 37,5 Nm de couple. Il est associé à une boîte de vitesses à 6 rapports et un embrayage antidribble assisté. Durant ces années, deux versions principales sont proposées : la Scrambler 400X standard et la Scrambler 400 XC, plus orientée hors route. La 400 XC, lancée en 2025 (initialement pour l'Inde, puis mondialement en 2026), partage le même moteur et la même géométrie de châssis, mais ajoute des caractéristiques comme des roues à rayons, un garde-boue avant surélevé et un sabot moteur en aluminium pour une meilleure capacité hors route. Un changement notable survient en 2026 pour les modèles destinés à l'Inde, qui reçoivent un moteur de 349 cm³ de cylindrée réduite pour se conformer aux réglementations locales. Cependant, il est crucial de noter que les modèles d'exportation mondiaux de la Scrambler 400X et 400 XC de 2026 continuent d'être équipés du moteur original de 398,15 cm³. L'année modèle 2025 n'a pas connu de changements mécaniques pour la 400X, introduisant principalement de nouvelles couleurs et la version 400 XC. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Triumph Scrambler 400X ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 16 000 km ou 12 mois | Remplacement |
| Chaîne de transmission | Lubrification tous les 300 km ou après avoir roulé sous la pluie; inspection à chaque service | Lubrification et inspection |
| Liquide de refroidissement | Vérification annuelle | Vérifier le niveau et l'état des durites |
| Jeu aux soupapes | Tous les 32 000 km | Vérification |