Plaquettes de frein sintérisées Double-H EBC
1012-0552 (N° de fab. : FA671HH)
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Plaquettes de frein sintérisées Double-H EBC for Triumph Scrambler 900 Motorcycle - Street
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SKU :1012-0552
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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Triumph Scrambler 900 Motorcycle - Street (2006-2026)
La Triumph Scrambler 900, couvrant les années modèles 2006 à 2026, est une moto polyvalente reconnue pour son style classique et ses capacités hors route. Cette série a connu une évolution significative de son moteur et de sa désignation.
La première génération (2006-2016) était équipée d'un moteur bicylindre parallèle de 865 cm³ refroidi par air, d'abord à carburateurs (2006-2007), puis mis à jour avec l'injection électronique de carburant à partir de 2008. La deuxième génération a débuté en 2017 avec le moteur de 900 cm³ refroidi par liquide, initialement nommé "Street Scrambler" et ensuite "Scrambler 900" à partir de 2023. Cette génération a bénéficié d'augmentations de puissance en 2019 et d'une mise à jour majeure pour 2026, incluant un cadre redessiné, une suspension améliorée, des freins optimisés et des systèmes électroniques avancés comme l'ABS et le contrôle de traction sensibles à l'inclinaison, marquant une itération importante au sein de l'ère du refroidissement liquide. Q: Comment trouver les pièces spécifiques à ma Triumph Scrambler 900?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour assurer la compatibilité avec votre modèle spécifique. Q: Les pièces du Street Scrambler sont-elles compatibles avec le Scrambler 900?
R: Bien qu'ils partagent une lignée commune, les pièces spécifiques peuvent varier. Utilisez toujours le sélecteur d'année et d'édition pour confirmer l'ajustement pour votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou 1 an (modèles 2006); Tous les 16 000 km ou 1 an (modèles 2007-2026) | À renouveler à chaque intervalle d'entretien. |
| Chaîne de transmission | Lubrifier tous les 300 km; Vérifier l'usure tous les 800 km | Vérifier et ajuster le jeu régulièrement. |
| Bougie d'allumage | Vérifier/remplacer tous les 16 000 km ou 1 an; Remplacer tous les 32 000 km (lors de l'entretien des soupapes) | Inspecter régulièrement autour de 13 000 km. L'intervalle de remplacement peut varier selon le type de bougie. |
| Filtre à air | Changer tous les 16 000 km ou 1 an (modèles récents); Certaines sources suggèrent tous les 6 400 km | La durée de vie est significativement affectée par l'environnement de conduite (ex. conditions poussiéreuses). |
| Liquide de refroidissement | Tous les 3 ans | Vérifier le niveau quotidiennement. Utiliser un liquide de refroidissement HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) avec un mélange de 50% d'éthylène glycol. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année modèle spécifique. Il est crucial de consulter le manuel du propriétaire de votre moto pour les informations les plus précises.