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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Vespa Primavera 50 Scooter (2015-2026)
La Vespa Primavera 50, un scooter emblématique, a été produite de 2015 à 2026. Reconnue pour son style intemporel et sa maniabilité urbaine, elle se positionne comme un choix populaire pour les déplacements quotidiens. Ce modèle est propulsé par un moteur monocylindre de 49cc ou 50cc, conçu pour l'efficacité et la conformité aux normes d'émissions. Au cours de cette période, la Primavera 50 a connu des évolutions significatives. Le changement le plus notable fut la transition du moteur Hi-PER4 (présent de 2015 à environ 2017) vers le moteur i-get plus efficace (introduit vers 2017-2018). Ce dernier intègre l'injection électronique de carburant et respecte les normes Euro 4 et Euro 5. D'autres améliorations incluent le passage de roues de 11 à 12 pouces vers 2018, l'intégration de l'éclairage LED, et l'adoption d'instruments numériques, y compris des écrans TFT sur les versions plus récentes comme la "Tech". Des éditions spéciales et des finitions variées ont également été proposées, telles que Touring, S, 50th Anniversario, (RED), Sean Wotherspoon, Officina 8 et Batik. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Vespa Primavera 50 ? R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page produit.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (premier entretien), puis tous les 10 000 km ou 6 mois | Le remplacement du filtre à huile est généralement effectué lors des vidanges d'huile régulières. |
| Bougie d'allumage | Tous les 6 000 km | Inspection régulière recommandée. |
| Filtre à air | Tous les 2 ans (pour les filtres en mousse) | Un filtre encrassé peut affecter le mélange carburant-air. |
| Courroie de transmission (CVT) | Tous les 19 000 à 24 000 km | Élément d'usure critique; un remplacement préventif est conseillé pour éviter une panne. |
| Liquide de refroidissement | Non applicable | La Vespa Primavera 50 utilise un système de refroidissement par air forcé. |