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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Victory Empulse TT Motorcycle - Street (2016)
La Victory Empulse TT 2016 était une moto électrique révolutionnaire, marquant l'entrée de Victory sur le marché des véhicules électriques. Largement basée sur la Brammo Empulse R suite à l'acquisition par Polaris Industries de l'activité motos électriques de Brammo en 2015, elle offrait une expérience de conduite unique. Propulsée par un moteur électrique AC à aimant permanent interne, elle développait 54 ch (40 KW) et 83 Nm de couple, alimentée par une batterie lithium-ion Brammo Power de 10,4 kWh (nominale). L'Empulse TT représentait en soi une évolution significative par rapport à son prédécesseur Brammo. Les améliorations clés comprenaient une batterie lithium-ion améliorée de plus grande capacité, des roues plus légères, un pneu arrière plus étroit de 160 mm et une carrosserie affinée avec un tableau de bord révisé. Elle bénéficiait également d'un nouveau matériau de selle et d'un système d'amortisseur de couple pour une réponse plus douce à l'accélérateur. Le modèle 2016 était proposé en une seule variante, bien que les pilotes puissent choisir entre les modes de conduite "Eco" ou "Sport". Aucun changement de génération ou de moteur en milieu de cycle n'a été signalé pour l'année modèle 2016. L'Empulse TT a été produite pour les années modèles 2016 et 2017. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Victory Empulse TT?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Q: Quelles années modèles la Victory Empulse TT a-t-elle été produite?
R: L'Empulse TT a été produite pour les années modèles 2016 et 2017. Pour des pièces spécifiques, veuillez sélectionner votre année modèle à l'aide du sélecteur.