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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Yamaha SMAX Scooter (2015-2020)
Le Yamaha SMAX, vendu en Amérique du Nord de 2015 à 2020, est un scooter urbain prisé pour son mélange de praticité et de performances agiles. Positionné comme un véhicule utilitaire polyvalent, il présente un design compact mais confortable. Tous les modèles de cette période étaient propulsés par un moteur constant de 155 cm³ à refroidissement liquide, 4 temps, SOHC, monocylindre, avec 4 soupapes et injection de carburant, développant environ 14,8 chevaux. Ce groupe motopropulseur robuste assure des déplacements fiables et efficaces pour les trajets quotidiens et l'exploration urbaine. Tout au long de sa production de 2015 à 2020, le Yamaha SMAX a été principalement offert comme un modèle unique (XC155) sans niveaux de finition distincts ni changements majeurs de génération en milieu de cycle. Les spécifications de base du moteur de 155 cm³ sont restées inchangées. Des mises à jour mineures en 2017, comme un rembourrage amélioré du siège passager et un nouveau feu LED, étaient des améliorations de confort et esthétiques, et non une nouvelle génération ou une révision du moteur. Par conséquent, il n'y a pas de différences majeures de plateforme ou de groupe motopropulseur à considérer pour ces années modèles. Q: Les pièces pour tous les modèles Yamaha SMAX 2015-2020 sont-elles interchangeables ?
R: Bien que de nombreux composants soient cohérents, des pièces spécifiques peuvent varier selon l'année modèle en raison de mises à jour ou de révisions mineures. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour assurer un ajustement parfait pour votre SMAX.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 1 000 km (rodage initial), puis 4 000 km ou 6 000 km | Les manuels de 2017 et 2018 indiquent des intervalles différents. Vérifiez votre manuel spécifique. |
| Filtre à huile | 6 000 km | |
| Bougie d'allumage | Vérification périodique | Le manuel SMAX recommande une vérification. Pour référence, le Yamaha NMax suggère un remplacement tous les 15 000 km. |
| Filtre à air | Vérification périodique | Élément jetable en papier huilé. Remplacement plus fréquent si conditions humides ou poussiéreuses. Pour référence, le Yamaha NMax suggère un nettoyage tous les 3 000 km et un remplacement tous les 12 000 km. |
| Courroie de transmission (V-Belt) | Inspection tous les 10 000 km; remplacement entre 19 000 et 29 000 km | Pour référence, le Yamaha NMax suggère une vérification tous les 8 000 km et un remplacement tous les 25 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière; remplacement selon le manuel | Recommandation générale : tous les 2 ans ou 38 000 km. |