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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Yamaha SRX 250 Motorcycle - Street (1987)
La Yamaha SRX 250 de 1987 était une moto monocylindre à quatre temps distinctive, reconnue pour ses variations régionales. Propulsée par un moteur DACT de 249 cm³, sa puissance variait considérablement : 17 ch pour le marché américain et un plus robuste 32 ch pour les versions japonaises et mondiales. Le modèle américain, vendu uniquement en 1987, arborait généralement une livrée blanche et rouge avec un petit carénage et un phare carré. En revanche, les marchés japonais et mondiaux recevaient souvent une version "naked standard" avec un phare circulaire, un démarreur électrique et parfois un carénage de phare, parfois désignée sous le nom de "SRX 250F". La série SRX 250 a été introduite en 1985. Pour l'année modèle 1987, il n'y a eu aucun changement de génération ou de moteur en milieu de cycle; les variations étaient principalement des finitions spécifiques au marché. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha SRX 250 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 000 km (initial) ou 1 mois, puis tous les 3 000 km ou 6 mois | Le filtre à huile est généralement remplacé lors du deuxième entretien requis. |
| Bougie d'allumage | Tous les 10 000 km | |
| Filtre à air | Tous les 10 000 km |