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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
BMW CE 04 Scooter (2022-2025)
Le BMW CE 04, un scooter entièrement électrique produit de 2022 à 2025, est équipé d'un moteur électrique synchrone à aimant permanent refroidi par liquide. Il offre une puissance nominale de 20 ch, une puissance maximale de 42 ch à 4 900 tr/min et un couple de 62 Nm à 1 500 tr/min.
De 2022 à 2024, le CE 04 était proposé en un modèle unique avec divers ensembles d'options, incluant un écran TFT de 10,25 pouces, des phares à LED, une marche arrière électronique, l'ABS et trois modes de conduite. Pour 2025, BMW a introduit trois niveaux de finition distincts : Basic, Avantgarde et Exclusive, offrant différentes caractéristiques esthétiques et de confort. Ces mises à jour sont principalement esthétiques et basées sur les fonctionnalités, sans modification du moteur ou de la plateforme de base.
Q : Les spécifications du moteur ont-elles changé entre 2022 et 2025 ? R : Non, les spécifications du moteur électrique sont restées constantes. Les différences concernent les options et les niveaux de finition introduits en 2025. Pour trouver les pièces compatibles avec votre modèle spécifique, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition. Q : Y a-t-il eu des changements majeurs de génération pour le BMW CE 04 ? R : Non, il n'y a pas eu de changements de génération ou de moteur significatifs pour le BMW CE 04 de 2022 à 2025. Les mises à jour pour 2025 se concentrent sur de nouvelles finitions et des caractéristiques esthétiques ou de confort. Pour une compatibilité précise, utilisez notre sélecteur.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 1 000 km | Comprend le changement du liquide de transmission finale et la vérification de la tension de la courroie. |
| Courroie d'entraînement | Remplacement tous les 32 000 km; inspection visuelle et vérification de la tension tous les 500 à 1 000 km | Nettoyer régulièrement avec un chiffon sec. Vérifier l'absence de fissures, d'usure ou d'effilochage. |
| Liquide de transmission finale | Après le service de rodage initial, puis tous les 20 000 km ou 2 ans | Huile de transmission Hypoid Axle Oil G3. |
| Liquide de frein | Tous les 2 ans | Assure un freinage précis et stable. |
| Plaquettes de frein | Inspection tous les 5 000 km; remplacement généralement tous les 10 000 à 20 000 km | Le freinage régénératif peut réduire la fréquence d'entretien. Remplacer les plaquettes avant et arrière selon l'usure. |
| Disques de frein | Vérification des indicateurs d'usure tous les 10 000 km et à chaque changement de plaquettes | Remplacer si des signes d'usure, de fissures ou de déformation sont présents. |
| Huile de fourche | Tous les 2 ans | Maintient une suspension souple et stable. |
| Vérifications générales (chez le concessionnaire) | Tous les 9 600 km | Le moniteur de service basé sur les conditions (CBS) alerte le conducteur des besoins d'entretien spécifiques. |