BMW R80RT Motorcycle - Street (1982-1987)

La BMW R80RT, produite de 1982 à 1987, est une moto de tourisme classique reconnue pour sa fiabilité et son confort. Elle est équipée d'un moteur "Boxer" robuste, bicylindre à plat, quatre temps, refroidi par air, d'une cylindrée de 797,5 cm³. Ce moteur développe 50 ch (37 kW) à 6 500 tr/min et un couple de 59-60 Nm à 3 500 tr/min, offrant une puissance suffisante pour les longs trajets. Au cours de sa période de production, la R80RT a connu un changement important à mi-parcours concernant la conception de sa suspension arrière. De 1982 à 1984, elle était équipée d'un bras oscillant double traditionnel (Twin Swing Arm) avec un cadre tubulaire à double boucle et un long bras oscillant. En 1984, BMW a introduit le système Monolever, une nouvelle suspension arrière à bras oscillant unilatéral. Cette mise à jour a également apporté des modifications visuelles, notamment un nouveau garde-boue avant, des caches latéraux et une selle, conférant à la moto une apparence plus moderne et contribuant à une réduction de son poids à vide. Les spécifications du moteur sont restées constantes durant ces années. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma BMW R80RT ?

R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec l'année modèle exacte et le type de suspension de votre moto (bras oscillant double ou Monolever).

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