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Description
Plaquettes de frein en métal fritté Double-H
- bénéficient de l'indice de frottement HH, le plus élevé de l'industrie
- Offrent un effet de freinage maximal et durent deux fois plus longtemps que les plaquettes organiques
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA671HH
Informations sur le véhicule
Ducati Monster S2R 800 Motorcycle - Street (2005-2007)
La Ducati Monster S2R 800, produite de 2005 à 2007, est une moto sport dénudée distinctive, reconnue pour son moteur bicylindre en L de 803 cm³ refroidi par air et son style emblématique. Ce modèle développait 77 chevaux et 72,6 Nm de couple, intégrant l'injection de carburant Marelli et un bras oscillant monobras en aluminium. Une amélioration notable fut l'introduction du système APTC (Adler Power Torque Clutch), qui réduisait l'effort au levier et agissait comme un embrayage antidribble, améliorant la maniabilité et la sécurité lors des rétrogradations agressives. Durant sa production de 2005 à 2007, la Monster S2R 800 a conservé des spécifications de base constantes. Bien qu'il n'y ait eu aucun changement majeur de génération ou de moteur en milieu de cycle pour la S2R 800 elle-même, une version "Dark" fut proposée en 2005 et 2006. Cette variante, plus abordable, se distinguait généralement par l'absence de carénage avant et de capot de selle passager, ainsi que par l'utilisation d'un guidon en acier plutôt que celui en aluminium des modèles standards. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Ducati Monster S2R 800?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour la configuration exacte de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Entretien général (incluant huile moteur et filtre à huile) | 12 000 km ou 1 an | Comprend le remplacement de l'huile et du filtre, ainsi que diverses vérifications. |
| Courroies de distribution | 2 ans | |
| Bougies d'allumage | Vérification régulière | Type recommandé NGK DCPR8E, écartement des électrodes 0,6-0,7 mm. Remplacement si nécessaire. |
| Filtre à air | 12 000 km ou plus fréquemment | Remplacer si nécessaire, surtout en environnement poussiéreux. |
| Liquide de refroidissement | 2 ans | |
| Vérification du jeu aux soupapes | 12 000 km | Inclut les ajustements si nécessaires. |