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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité égale ou supérieure à celle du fabricant d'équipement d'origine (FEO)
- Métal
- Performances de freinage et rejet de chaleur améliorés par rapport aux plaquettes organiques.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 05-152-47
Informations sur le véhicule
Arctic Cat El Tigre 440 Snowmobile (1973-1988)
Le Arctic Cat El Tigre 440, produit de 1973 à 1988, était une motoneige populaire reconnue pour sa performance et sa polyvalence. Tout au long de sa longue période de production, elle a présenté une variété de cylindrées moteur, de puissances et de niveaux de finition. Initialement, des modèles comme le El Tigre LT-440 utilisaient des moteurs bicylindres Kawasaki de 436 cm³ à refroidissement par air. Au fil des ans, la plateforme a évolué de manière significative, intégrant différents types de moteurs et des améliorations de châssis pour optimiser l'expérience et la performance du pilote. Des changements importants ont marqué l'évolution du El Tigre 440. En 1976, Arctic Cat est passé des moteurs Kawasaki aux moteurs Suzuki Spirit, introduisant une unité de 431 cm³ à refroidissement par ventilateur. Une refonte majeure en 1978 a vu l'arrivée du El Tigre 6000 à refroidissement liquide avec un moteur Suzuki de classe 440 et du El Tigre 5000 à refroidissement par air, ainsi que des améliorations de châssis comme un écartement des skis plus large et une chenille entièrement en caoutchouc. Le El Tigre 6000 a même reçu un moteur de 500 cm³ en 1979, et les modèles ultérieurs ont introduit des améliorations de la transmission et des suspensions à ressorts hélicoïdaux. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Arctic Cat El Tigre 440?
R: En raison des nombreux changements de moteur et de châssis entre 1973 et 1988, il est essentiel d'utiliser notre sélecteur d'année et de finition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Annuellement ou en fin de saison (huile de carter de chaîne) | Le El Tigre 440 utilisait généralement des moteurs 2 temps sans filtre à huile traditionnel. Pour les modèles à injection d'huile, vérifiez régulièrement le niveau du réservoir d'huile. Si équipé d'un carter de chaîne, changez l'huile du carter annuellement ou en fin de saison. |
| Courroie d'entraînement | 2 400 à 4 800 km ou toutes les 50 heures | Inspectez régulièrement pour l'usure ou les dommages. Remplacez immédiatement si des problèmes sont détectés. Les courroies d'entraînement durent généralement entre 2 400 km et 4 800 km. Vérifiez toutes les 50 heures. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière | Inspectez régulièrement pour l'encrassement ou les dommages. Assurez-vous de l'écartement correct des électrodes tel que spécifié dans le manuel de votre modèle. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Inspectez, nettoyez ou remplacez régulièrement. Un filtre à air encrassé peut réduire la puissance du moteur. |
| Liquide de refroidissement | Vérification saisonnière, remplacement tous les 2 ans | Pour les modèles à refroidissement liquide (ex. El Tigre 6000), vérifiez et complétez les niveaux au début et à mi-parcours de la saison hivernale. La recommandation générale est de changer le liquide de refroidissement tous les 2 ans. |