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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Qualité égale ou supérieure à celle du fabricant d'équipement d'origine (FEO)
- Métal
- Performances de freinage et rejet de chaleur améliorés par rapport aux plaquettes organiques.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 05-152-47
Informations sur le véhicule
Polaris WideTrak 488 Snowmobile (2004-2011)
Le Polaris WideTrak 488, également connu sous les noms WideTrak LX ou Indy WideTrak LX, était une motoneige populaire produite de 2004 à 2011. Ce modèle était constamment équipé d'un moteur fiable de 488 cm³ à deux temps, refroidi par liquide, souvent appelé « moteur Fuji » ou « moteur 500 liquide », développant une puissance constante de 65 chevaux. Il était construit sur le châssis robuste Gen II, introduit par Polaris en 1999, assurant une plateforme uniforme et fiable tout au long de sa production. La principale version offerte pour cette variante de 488 cm³ était le WideTrak LX. Entre 2004 et 2011, le Polaris WideTrak 488 a conservé des spécifications moteur et châssis constantes. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur en milieu de cycle pour ce modèle spécifique de 488 cm³. Bien qu'un modèle distinct, le Polaris WideTrak IQ, ait été introduit vers 2009 avec des moteurs et châssis différents, il ne s'agissait pas d'un changement de génération pour le WideTrak LX de 488 cm³, qui a maintenu sa conception originale. FAQ :
Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris WideTrak 488 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement pour votre motoneige.
Q : Les pièces pour le WideTrak IQ sont-elles compatibles avec mon WideTrak 488 ?
R : Non, le WideTrak IQ est un modèle distinct avec des moteurs et châssis différents. Utilisez toujours le sélecteur pour trouver les pièces spécifiques à votre WideTrak 488 de 2004-2011.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur | Rodage : 25 heures ou 800 km ou 1 mois. Après rodage : 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. | |
| Filtre à air | Pré-filtre : Inspecter et nettoyer fréquemment (quotidiennement), remplacer au besoin. Élément principal : Inspecter hebdomadairement, remplacer au besoin ou 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster, remplacer au besoin. Inspecter tous les 50 heures ou 800 km ou 6 mois. | |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin. Généralement tous les 3 200 km ou 2 ans. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement. Inspecter la concentration saisonnièrement, tester la pression annuellement. Rincer le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |