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Description
Objectif des plaquettes :
- L'objectif de toute plaquette de frein est d'appuyer ou de serrer contre le tambour ou le disque de frein pour le ralentir. Les plaquettes de frein plus souples « mordent » dans le rotor et freinent mieux, mais ont tendance à s'user plus rapidement.
Puissance de freinage :
- La puissance de freinage des plaquettes en céramique et métalliques varie en fonction de la température. Les plaquettes en céramique ont tendance à mieux freiner lorsqu'elles sont très chaudes et les plaquettes métalliques fonctionnent mieux dans la plage de températures plus froides.
Résistance à l'évanouissement :
- Le point fort d'une plaquette en céramique est sa capacité à résister à l'« évanouissement de freinage », ou la tendance à perdre en performance lors d'une utilisation répétée et d'un échauffement ultérieur.
Usure :
- Bien que les deux types de plaquettes aient tendance à s'user à des vitesses similaires, la surface plus souple de la céramique aide à prévenir les dommages aux rotors métalliques.
Bruit et poussière :
- Les plaquettes en céramique vibrent à une fréquence plus élevée que ce que l'oreille humaine peut détecter, et semblent donc plus silencieuses en fonctionnement que les plaquettes métalliques. De plus, les plaquettes en céramique ne provoquent pas les dépôts de « poussière de frein » noire comme les plaquettes métalliques.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 05-152-35FM
Informations sur le véhicule
Yamaha Inviter 300 Snowmobile (1986-1990)
La Yamaha Inviter 300, produite de 1986 à 1990, était une motoneige conçue pour le confort et la facilité d'utilisation, particulièrement adaptée aux nouveaux conducteurs. Elle était équipée d'un moteur monocylindre de 293 cm³ refroidi par liquide, développant 28 chevaux, une configuration qui est restée constante tout au long de sa période de production. Ce modèle unique, le CF300, se distinguait par des caractéristiques innovantes pour l'époque, telles qu'une position assise distinctive, un démarreur électrique, des poignées chauffantes réglables, un grand compartiment de rangement et une commande d'accélérateur au doigt pour une utilisation simplifiée, le tout visant une conduite silencieuse et agréable. Bien qu'il n'y ait eu aucune rupture de génération significative ou de refonte majeure du moteur, quelques raffinements mineurs ont été apportés. En 1987, le modèle de pleine production a bénéficié d'ajustements incluant un carburateur de taille différente, un amortissement arrière légèrement plus souple et des matériaux de coussin de siège adoucis par rapport à la version pilote de 1986. Les modèles de 1988 et 1989 sont restés largement inchangés, tandis qu'en 1990, la principale modification fut un changement de couleur vers un bleu métallique sur bleu foncé, sans altération des spécifications techniques fondamentales. Foire aux questions (FAQ) :
Q : Mon Yamaha Inviter 300 de 1989 est-il compatible avec ce produit ?
R : Pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.