Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Polaris Worker 500 ATV (1999-2001)
Le Polaris Worker 500, produit de 1999 à 2001, partageait de nombreuses spécifications avec son homologue, le Sportsman 500, notamment son moteur. Durant ces années, le Worker 500 était équipé d'un moteur monocylindre de 499 cm³ (ou 498 cm³), refroidi par liquide et à 4 temps. Pour les modèles 1999 et 2000, ce moteur développait environ 32 chevaux. Bien que le Sportsman 500 ait introduit un moteur "High Output" (H.O.) de 41 chevaux en 2001, il n'y a aucune information spécifique indiquant que le Worker 500 ait reçu cette mise à niveau. Il est donc généralement admis que le Worker 500 de 2001 a continué avec la puissance standard d'environ 32 chevaux. Le Worker 500 était une désignation de modèle distincte, sans niveaux de finition multiples offerts spécifiquement pour cette période. Des améliorations générales ont été apportées à la gamme VTT 500 cm³ de Polaris, comme l'Engine Braking System (EBS) devenu standard en 2000 et des composants de direction améliorés pour le Sportsman 500 H.O. en 2001, mais leur application au Worker 500 n'est pas confirmée. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Worker 500 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre | 25 heures, 1 mois ou 800 km (premier entretien), puis 100 heures, 6 mois ou 1 600 km | |
| Courroie d'entraînement | Inspection, nettoyage et remplacement si nécessaire à 25 heures, 1 mois ou 800 km (premier entretien), puis inspection et remplacement si nécessaire toutes les 50 heures, 6 mois ou 800 km | |
| Bougie d'allumage | Inspection et remplacement si nécessaire toutes les 50 heures, 1 600 km ou annuellement | |
| Filtre à air | Inspection et remplacement si nécessaire à 25 heures, 1 mois ou 800 km (premier entretien), puis toutes les 50 heures, 1 600 km ou annuellement | Pré-filtre : inspection quotidienne, nettoyage fréquent. Élément principal : inspection hebdomadaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau quotidienne. Inspection de la concentration saisonnière. Test de pression annuel. Remplacement tous les deux ans. |