Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Polaris Xplorer 500 ATV (1997)
Le Polaris Xplorer 500 de 1997 était un VTT utilitaire robuste, reconnu pour sa performance fiable. Ce modèle était équipé d'un moteur de 499 cm³, développant environ 32 à 35 chevaux, ce qui en faisait une machine compétente pour diverses tâches. Pour l'année modèle 1997, le Xplorer 500 était principalement offert en une seule version, souvent désignée comme le "Polaris Xplorer 500 4x4", sans sous-versions distinctes comme "Deluxe" ou "Limited".
Selon les informations disponibles, aucune modification significative de génération ou de moteur n'a été spécifiquement notée pour le Polaris Xplorer 500 de 1997. Les manuels d'entretien de l'époque couvraient souvent les modèles de 1996 à 1998, suggérant une conception cohérente au sein de cette période. Cela indique une plateforme stable pour le Xplorer 500 à ce moment-là. Q: Cette pièce conviendra-t-elle à mon Polaris Xplorer 500?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 heures ou 800 km. Régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Toujours changer le filtre avec l'huile. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie : inspecter et nettoyer au besoin. Remplacement régulier : 100 heures, 1 600 km ou annuellement. | Inspecter toutes les 25-50 heures (conditions normales) ou après chaque sortie (environnements poussiéreux/boueux). Remplacer si usé, sale après nettoyage, ou après une utilisation prolongée. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin toutes les 200 heures, 3 200 km ou tous les 2 ans. | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster, remplacer au besoin tous les 800 km ou 6 mois. | La plupart des conducteurs remplacent la courroie CVT tous les 1 600 à 3 200 km, selon les conditions et l'intensité d'utilisation. |
| Liquide de refroidissement | Quotidien : vérifier le niveau. Saisonniers/Annuels : inspecter la concentration et tester la pression du système. | Changer le liquide tous les 2 ans ou rincer le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |