Plaquettes de frein Wolftech
A05-007201
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Plaquettes de frein Wolftech for Polaris Ranger 1000 Side-by-Side
Plaquettes de frein Wolftech for Polaris Ranger 1000 Side-by-Side
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SKU :A05-007201
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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger 1000 Side-by-Side (2020-2026)
La série Polaris Ranger 1000, couvrant les années 2020 à 2026, offre une gamme robuste de véhicules utilitaires côte à côte. Ces modèles se distinguent principalement par deux configurations de moteur de 999 cm³ : le Ranger 1000 standard est équipé d'un bicylindre en ligne SOHC de 61 chevaux, tandis que le Ranger XP 1000, plus puissant, utilise un bicylindre en ligne DOHC de 82 chevaux. Les deux sont disponibles dans de nombreuses versions, y compris les populaires versions Crew pour une capacité de passagers accrue. Au cours de cette période, la série Ranger 1000 a connu plusieurs améliorations clés. Le Ranger 1000 de 2020 a introduit un nouveau moteur SOHC de 61 chevaux, une transmission, un châssis et une ergonomie repensés, remplaçant le XP 900. Des améliorations significatives de la transmission ont été apportées, avec des changements de vitesse plus fluides pour les modèles 2025 et une "transmission Gen 2" en 2026 offrant des passages plus faciles et précis, ainsi qu'une courroie renforcée. Les autres mises à jour de 2026 incluent une direction assistée électronique raffinée, des bagues de suspension scellées pour la durabilité, et des points de contrôle d'entretien relocalisés comme la jauge d'huile. Les modèles XP 1000 de 2021 ont également bénéficié d'un entraînement avant plus robuste et de composants de suspension plus durables. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les pièces compatibles avec mon Polaris Ranger 1000 spécifique?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | Premières 25 heures ou 800 km | Vidange de l'huile moteur et du filtre. Vérification des niveaux de liquide du carter avant et de la transmission. Inspection des niveaux de liquide de frein et des plaquettes. |
| Huile moteur et filtre | Modèles 2024 et antérieurs : tous les 1 600 km ou 100 heures ou 6 mois. Modèles 2025 et plus récents : tous les 3 200 km ou 200 heures ou annuellement. | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie ou hebdomadairement. Remplacer au besoin, ou au moins tous les 3 200 km ou 200 heures ou annuellement (modèles 2025+), ou tous les 800 km ou 50 heures ou 6 mois (certains modèles antérieurs). | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter tous les 1 600 km ou 100 heures ou 6 mois (modèles antérieurs). Inspecter tous les 3 200 km ou 200 heures ou annuellement (modèles 2025+). Ajuster ou remplacer au besoin. | |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin, généralement tous les 1 600 km ou 100 heures ou 12 mois (modèles antérieurs). Pour les modèles 2025 et plus récents : tous les 3 200 km ou 200 heures ou annuellement. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Changer tous les 8 000 km ou cinq ans. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Pour des informations précises et détaillées, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre modèle Polaris Ranger 1000 spécifique. En cas d'utilisation intensive (boue, eau, remorquage lourd, régime élevé constant), réduisez de moitié tous les intervalles d'heures et de kilomètres.