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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Suzuki King Quad 300 ATV (1991-2002)
Le Suzuki King Quad 300 (1991-2002) était un VTT utilitaire robuste, reconnu pour sa conception fiable et ses capacités. Il était propulsé par un moteur monocylindre de 280 cm3, refroidi par air et à simple arbre à cames en tête (SOHC). Ce modèle était équipé d'une transmission à 5 vitesses avec embrayage automatique, marche arrière et une sous-transmission à 3 vitesses (gammes haute, basse et super-basse), le positionnant comme un véritable cheval de trait plutôt qu'un quad sportif. Bien que le moteur principal soit resté constant, le King Quad 300 a connu des mises à jour importantes au cours de sa production. Un carburateur révisé a été introduit en 1999, en même temps qu'un changement complet de style de carrosserie, incluant des phares ronds et une géométrie de suspension avant actualisée. L'année modèle 2002 a apporté de nouveaux freins à disque avant pour une meilleure performance de freinage. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon King Quad 300?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial: 200 km ou 1 mois. Subséquent: 2 000 km ou 6 mois. | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur. La capacité d'huile est d'environ 3,5 litres sans remplacement du filtre et de 2,6 litres avec remplacement du filtre. |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 1 000 km ou 3 mois. | Inspecter l'élément du filtre à air pour les déchirures et le remplacer s'il est endommagé. Un nettoyage plus fréquent est recommandé en conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 000 km. | Une inspection et un nettoyage réguliers de la bougie d'allumage font également partie de l'entretien de routine. |