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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Suzuki King Quad 450 ATV (2007-2010)
Le Suzuki King Quad 450, offert de 2007 à 2010, est un VTT utilitaire robuste reconnu pour sa performance fiable. Tous les modèles de cette période étaient équipés d'un moteur monocylindre de 454 cm³ à refroidissement liquide, doté de l'injection électronique de carburant (EFI) dès son lancement. Cette configuration assurait une puissance constante et une réponse rapide de l'accélérateur, en faisant un choix prisé pour divers terrains et usages. Bien que le moteur EFI de 454 cm³ soit resté le même durant ces années, Suzuki a introduit la désignation "AXi" à partir de 2008, principalement pour souligner le système d'injection de carburant avancé. Le modèle 2008 a été décrit comme ayant un moteur "entièrement nouveau", bien que sa cylindrée et ses spécifications fondamentales n'aient pas changé, ce qui suggère des raffinements internes plutôt qu'une refonte générationnelle complète. Les modèles 2009 et 2010 étaient en grande partie des reconductions, conservant la même plateforme fiable, la suspension indépendante et la transmission CVT automatique. Aucun changement majeur de génération en milieu de cycle ni d'altération significative du moteur n'est survenu entre 2007 et 2010. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Suzuki King Quad 450?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 heures ou 1 an, ou tous les 300 km | Capacité d'huile : environ 2,7 L avec changement de filtre. |
| Filtre à air | Toutes les 100 heures ou 800 km | Inspecter, nettoyer ou remplacer. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspection toutes les 30 heures | Type : NGK CR7E. |
| Liquide de refroidissement | Inspection annuelle | Capacité totale : 2,45 L. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspection toutes les 100 heures ou 800 km | Vérifier l'usure et l'état. |