Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Suzuki Vinson 500 ATV (2002-2007)
Le Suzuki Vinson 500, produit de 2002 à 2007, était un VTT utilitaire robuste reconnu pour sa polyvalence et ses performances. Doté d'un moteur monocylindre SACT de 493 cm3, refroidi par liquide et à 4 temps, il offrait un couple puissant pour diverses tâches. Tout au long de sa production, le Vinson 500 était disponible avec deux configurations de transmission principales : la CVT entièrement automatique (LT-A500F) et, à partir de 2003, une transmission manuelle à 5 vitesses avec embrayage automatique (LT-F500F). Les deux versions proposaient la sélection 2RM/4RM. Une mise à jour importante a eu lieu pour l'année modèle 2003. Le carburateur a été amélioré, passant d'un Mikuni 34 mm à un Keihin CVK36, et la capacité du réservoir de carburant est passée de 12,5 litres à 19 litres. Le taux de compression du moteur a également été augmenté de 8,5:1 à 10,2:1. De manière cruciale, le système de freinage arrière a été amélioré, passant de freins à tambour à des freins à disque hydrauliques. En raison de ces changements, certains composants comme le système de carburant, le carburateur et les pièces de frein arrière du modèle 2002 ne sont pas interchangeables avec ceux des modèles 2003-2007. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Suzuki Vinson 500?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page afin de spécifier la configuration exacte de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 2 000 km ou 6 mois, ou 50 heures de conduite ou au moins une fois par an | Le premier changement est recommandé à 1 000 km pour le rodage. Des changements plus fréquents peuvent être nécessaires dans des conditions sévères (boue, eau, remorquage lourd, régime élevé). |
| Filtre à air | Nettoyer tous les 3 mois | Inspecter régulièrement. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. Remplacer si déchiré ou endommagé. |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 400 km | Inspecter autour de 30 heures de conduite. |
| Courroie d'entraînement | Remplacer tous les 3 200 km | Inspecter périodiquement pour les dommages. |
| Liquide de refroidissement moteur | Remplacer tous les deux ans | Inspecter le système de refroidissement (tuyaux, raccords) et vérifier le niveau régulièrement. |