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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Suzuki DR650 Motorcycle - Dual-Sport (1990-2026)
La Suzuki DR650, une moto double usage monocylindre réputée, est un incontournable pour les pilotes recherchant la polyvalence depuis son introduction en 1990, avec une production s'étendant jusqu'à l'année modèle 2026. Reconnue pour son moteur robuste refroidi par air/huile et sa conception simple, la DR650 offre un équilibre entre confort sur route et capacités hors route. Une évolution majeure a eu lieu en 1996 avec l'introduction de la DR650SE. Les modèles précédents (1990-1995), incluant les Djebel/Dakar, RS, R et RSE, étaient équipés d'un moteur de 640 cm³ produisant environ 46 chevaux. La refonte de 1996 a introduit un moteur de 644 cm³, réduisant légèrement la puissance maximale à 43 chevaux mais optimisant la livraison pour une conduite plus douce. Cette plateforme DR650SE, qui a également standardisé le démarrage électrique, est restée largement cohérente dans ses caractéristiques principales, se poursuivant jusqu'au modèle DR650S de 2026. Des raffinements mineurs comme l'introduction du démarrage électrique sur le modèle RSE de 1991 et une option de hauteur de siège à partir de 2010 ont également marqué sa longue histoire. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour l'année modèle spécifique de ma DR650 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces garanties compatibles avec votre Suzuki DR650 exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Variable selon l'année et l'utilisation | Pour les modèles 1996-2009 et 2020, changer l'huile tous les 6 000 km ou 12 mois. Pour les modèles plus anciens (ex. 1990) ou utilisation intensive, changer l'huile toutes les 8 à 15 heures de fonctionnement. Le filtre à huile doit être remplacé tous les deux changements d'huile (environ 12 000 km ou 24 mois), bien que de nombreux propriétaires le remplacent à chaque vidange. |
| Filtre à air | Variable selon l'année et les conditions | Nettoyer ou remplacer tous les 1 600-3 200 km ou 12 mois pour une utilisation générale. Pour une utilisation hors route ou dans des conditions poussiéreuses, nettoyer toutes les 5 à 20 heures de fonctionnement, ou même après chaque sortie. |
| Bougies d'allumage | Variable selon l'année | Inspecter tous les 6 000 km ou 12 mois. Remplacer tous les 12 000 km ou 24 mois (pour les modèles 1990) ou tous les deux changements d'huile. Certains intervalles suggèrent un remplacement tous les 24 000 à 48 000 km pour les modèles plus récents. La DR650 utilise deux bougies. |