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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Suzuki GSX-S750 Motorcycle - Street (2015-2024)
La Suzuki GSX-S750, une moto standard dynamique, a été produite de 2015 à au moins 2023, avec une disponibilité jusqu'en 2024 sur certains marchés. Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne DACT de 749 cm³, 4 temps, 16 soupapes, refroidi par liquide, dérivé de la légendaire GSX-R750. Ce moteur a été recalibré pour offrir un couple plus utilisable à bas régime, idéal pour la conduite urbaine. Tout au long de sa production, la GSX-S750 était disponible en version de base et en version "Z" ou "Z ABS", souvent caractérisée par l'ABS et des ensembles esthétiques uniques. Une mise à jour majeure a eu lieu pour l'année modèle 2018. Cette révision a augmenté la puissance, passant d'environ 99-106 ch à 112,6-114 ch, et a introduit le contrôle de traction. Le freinage a été amélioré avec des étriers avant à montage radial, et la moto a bénéficié d'un châssis rafraîchi, d'une carrosserie actualisée, de nouvelles roues et d'un tableau de bord entièrement LCD. Ces améliorations ont rendu la GSX-S750 plus raffinée et performante. FAQ:
Q: Comment trouver les pièces pour mon année modèle spécifique de GSX-S750 ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 000 km ou 12 mois | Certaines sources suggèrent une plage de 5 000 à 11 000 km selon les conditions de conduite. Capacité : 3,6 L avec filtre. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile ou toutes les trois vidanges | |
| Bougies d'allumage | Inspecter/remplacer à chaque intervalle d'entretien | Utilise des bougies iridium pour une durée de vie prolongée. |
| Filtre à air | Inspecter périodiquement | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 24 000 km | Capacité : 2,8 L. Contient des inhibiteurs de rouille et des lubrifiants pour pompe à eau. |
| Chaîne de transmission | Vérifier, nettoyer et lubrifier régulièrement | Remplacement de la chaîne et des pignons recommandé vers 49 500 km, selon l'usure. |
| Jeu aux soupapes | Tous les 24 000 km | |
| Liquide de frein | Remplacer selon le calendrier d'entretien | |
| Composants en caoutchouc | Inspecter annuellement | Inclut les joints de fourche, les durites de frein et de liquide de refroidissement. |