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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Suzuki Marauder 800 Motorcycle - Street (1997-2004)
La Suzuki Marauder 800, aussi connue sous le nom de VZ800 Marauder, est une moto de style cruiser produite de 1997 à 2004. Elle était équipée d'un moteur V-twin de 805 cm³ refroidi par liquide, offrant une cylindrée constante tout au long de sa production. Son design chopper classique, avec un phare rond, un réservoir en forme de goutte d'eau et des roues en alliage, a été maintenu sur toutes les années. Bien qu'il n'y ait pas eu de changement de génération complet, des mises à jour mineures ont été apportées. À partir de l'année modèle 2000, la puissance du moteur a légèrement augmenté, passant de 50 ch à 53 ch. En 2002, des améliorations ont été apportées au confort avec une selle plus large et plus épaisse, ainsi qu'un nouveau logo. Pour le marché américain en 2004, la VZ800 a reçu le poste de pilotage de la Marauder 1600. Ces modifications étaient des évolutions du modèle de base plutôt que des versions distinctes. FAQ :
Q : Cette page s'applique-t-elle à ma Suzuki Marauder 800 ?
R : Pour une compatibilité garantie, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Remplacement initial : 1 000 km ou 2 mois. Remplacements subséquents : tous les 6 000 km ou 12 mois. | Capacité (vidange) : 3,0 L. Capacité (avec filtre) : 3,4 L. |
| Filtre à huile | Remplacement initial : 1 000 km ou 2 mois. Remplacements subséquents : tous les 18 000 km ou 36 mois. | |
| Bougies d'allumage | Inspection : tous les 6 000 km ou 12 mois. Remplacement : tous les 12 000 km ou 24 mois. | |
| Élément de filtre à air | Inspection : tous les 6 000 km ou 12 mois. Remplacement : tous les 18 000 km ou 36 mois. | |
| Liquide de refroidissement moteur | Inspection : tous les 6 000 km ou 12 mois. Remplacement : tous les 2 ans. | Utiliser du liquide de refroidissement en tout temps. Utiliser uniquement de l'eau distillée pour le mélange. |