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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha Grizzly 350 ATV (2007-2021)
Le Yamaha Grizzly 350, produit de 2007 à 2021, s'est imposé comme un VTT utilitaire fiable et robuste. Propulsé par un moteur constant de 348 cm³ monocylindre, SOHC, 4 temps, refroidi par air/huile et équipé d'un carburateur Mikuni 33 mm BSR, ce modèle était reconnu pour sa durabilité plutôt que pour sa puissance maximale. Il a conservé un moteur et une transmission (automatique Ultramatic à courroie en V de Yamaha) largement inchangés tout au long de sa production, privilégiant une performance fiable pour le travail et les loisirs. Bien que la plateforme de base soit restée constante, le Grizzly 350 a proposé des variations clés au niveau de sa transmission et de sa suspension. Les modèles comprenaient l'Automatique 2RM, l'Automatique 4x4 avec le système On-Command de Yamaha, et le notable IRS Auto 4x4. La version avec suspension arrière indépendante (IRS) offrait un confort amélioré et une meilleure maniabilité sur terrains accidentés par rapport à la suspension arrière à bras oscillant standard, constituant la différenciation la plus significative de la série plutôt qu'un changement de génération complet. Cette constance souligne sa réputation de « bête de somme sans fioritures ». Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Grizzly 350 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour la configuration de votre VTT. Q : Le Grizzly 350 a-t-il subi des mises à jour majeures du moteur ou du châssis entre 2007 et 2021 ?
R : Le Yamaha Grizzly 350 a conservé une conception et des spécifications moteur remarquablement constantes tout au long de ces années. Bien que différentes versions aient offert des variations comme la suspension arrière indépendante, il n'y a eu aucune refonte générationnelle majeure ou de changements significatifs du moteur durant cette période.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 20-25 heures ou 3 mois. Ensuite : 50-100 heures ou annuellement. | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange d'huile moteur. |
| Filtre à air | 100 heures ou 12 mois | Inspecter et nettoyer fréquemment, surtout après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer plus souvent si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | 200 heures ou 6 400 km ou annuellement | Inspecter vers 100 heures. |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspecter toutes les 25-50 heures | Remplacer au premier signe de dommage (fissures, glaçage, effilochage, amincissement). |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau mensuellement. Remplacer toutes les 200 heures ou 2 ans. |