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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha Raptor 660 ATV (2001-2005)
Le Yamaha Raptor 660, produit de 2001 à 2005, était un VTT sport réputé pour son moteur puissant et sa maniabilité agile. Il était équipé d'un moteur monocylindre de 660 cm³, à cinq soupapes, refroidi par liquide et à 4 temps, développant environ 36 chevaux. Ce moteur utilisait deux carburateurs Mikuni de 33 mm et était associé à une transmission manuelle à cinq vitesses incluant la marche arrière. Le modèle principal était le Raptor 660R (YFM660R), avec des éditions Limitée et Spéciale proposées respectivement en 2004 et 2005. Bien que le moteur principal soit resté constant, Yamaha a introduit des améliorations notables tout au long de sa production. Les premiers modèles de 2001-2002 étaient connus pour des problèmes d'embrayage de démarreur. En 2003, Yamaha a répondu aux commentaires en renforçant le support d'essieu arrière et le cadre. Les modèles 2004-2005 sont souvent considérés comme les plus aboutis, bénéficiant d'une suspension améliorée et d'ajustements de l'engrenage qui ont optimisé la conduite et les performances générales. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon Yamaha Raptor 660?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour assurer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 100 heures ou annuellement | Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur, ou si nécessaire. Ces intervalles sont basés sur les directives générales de Yamaha pour les moteurs 4 temps. |
| Chaîne de transmission | Inspection régulière | Le Yamaha Raptor 660 utilise une chaîne de transmission, et non une courroie. L'inspection fait partie de l'entretien régulier. |
| Bougie d'allumage | Vérifier, ajuster l'écartement et nettoyer; remplacer si nécessaire | Bougie recommandée : NGK DPR8EA-9. Écartement : 0,8 à 0,9 mm. |
| Filtre à air | Nettoyer et remplacer si nécessaire. Toutes les 20-40 heures, ou plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses/humides. | L'inspection est conseillée toutes les 25-50 heures. Remplacer si sale après nettoyage, si les joints sont craqués/durcis, ou après exposition à l'eau. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 24 mois | Le remplacement régulier est essentiel pour prévenir la surchauffe et prolonger la durée de vie du VTT. |