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Description
Libérez tout le potentiel de freinage de votre véhicule avec le jeu de plaquettes de frein Wolftech – l'équilibre parfait entre durabilité, performance et fonctionnement silencieux. Que vous parcouriez les rues de la ville ou que vous vous aventuriez hors des sentiers battus, ces plaquettes vous offrent la confiance et le contrôle dont vous avez besoin.
Caractéristiques :
- Composé céramique avancé – Offre une adhérence et une résistance à l'évanouissement supérieures dans des conditions de chaleur et de freinage extrêmes.
- Formule à faible poussière et faible bruit – Garde les roues plus propres avec un fonctionnement plus silencieux grâce à la technologie des cales.
- Ajustement de précision – L'ingénierie conforme aux spécifications OEM garantit une installation rapide et sans tracas, sans modifications.
- Rodage thermique – La surface pré-rodée offre des performances optimales dès la sortie de l'emballage.
- Respectueux de l'environnement et sans cuivre – Conforme aux réglementations 2025 sur l'absence de cuivre et aux normes écologiques.
Idéal pour :
- Les conducteurs à la recherche de fiabilité
- Les passionnés de performance ayant besoin de freins fiables
- Les mécaniciens amateurs qui améliorent leur système de freinage
- Le remplacement des plaquettes usées ou qui grincent
Passez aux plaquettes de frein Wolftech et découvrez la synergie parfaite entre un fonctionnement silencieux, une durabilité à long terme et un freinage puissant. Parce que votre sécurité ne mérite rien de moins.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number FA307
Informations sur le véhicule
Yamaha Tri Moto 175 ATV (1982-1983)
Le Yamaha Tri-Moto 175, désigné YT175, était un VTT à trois roues populaire produit de 1982 à 1983. Reconnu pour ses performances impressionnantes, il était considéré comme le plus rapide de sa catégorie. Les deux années modèles étaient équipées d'un moteur robuste monocylindre de 171 cm³ à deux temps, refroidi par air, avec un système d'injection d'huile Autolube pour une durée de vie optimale du moteur. Il était livré de série avec une transmission à embrayage automatique à 5 vitesses, une chaîne d'entraînement à joint torique 520 entièrement fermée et un attelage de remorque. Bien qu'il n'y ait pas eu de changement de génération complet entre 1982 et 1983, le modèle de 1983 a bénéficié d'améliorations importantes au niveau du moteur. Yamaha a ajusté le calage des lumières, modifié la cage de la valve à clapets et altéré la forme de la chambre de combustion pour générer encore plus de couple, le rendant plus rapide que son prédécesseur. Les deux années étaient proposées en un seul modèle standard YT175, sans niveaux de finition distincts. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon Yamaha Tri-Moto 175 ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de transmission | Tous les 6 mois | Huile automobile SAE 10W-30 avec classification API SE. |
| Bougie d'allumage | Tous les 13 000 km, 100 h ou 1 an | Bougie Champion N10Y avec un écartement d'électrode de 0,7-0,8 mm. |
| Filtre à air | Nettoyage mensuel ou plus fréquent; huilage tous les 6 400 km ou plus souvent | Élément filtrant en mousse situé sous la selle. Nettoyer mensuellement, huiler tous les 6 400 km ou plus souvent en conditions poussiéreuses. |